Satılık Jeanneau Sun Odyssey 410 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

410, iki veya üç kamaralı düzenlerde inşa edilmiştir ve her iki seçenek de piyasada bulunsa da, daha çok satılan ikinci el teklifi üç kamaralı armatör versiyonudur. Eski charter tekneleri yaygındır ve genellikle yoğun kullanım döngülerini yansıtırlar. İç mekanda, döşemeli perdeler sayesinde salon aydınlık ve sessizdir; iskele tarafındaki kuzine ise sığ bir destek çubuğuna sahip boyuna bir ünite olup standart Eno ocak, çift evye ve Vitrifrigo buzdolabını içerir. Kuzinenin kıç tarafında yer alan tam boy harita masası ve bir banka dönüşebilen boyuna oturma grubu kendine özgü detaylardır. Baş tarafta alıcılar, yanal Pullman veya ada tipi çift kişilik yatağı tercih edebilir; Pullman versiyonunda ek bir banyo bulunur ve tüm yerleşim planlarında sancak kıçta bir duşlu tuvalet kombinasyonu korunmuştur. Havuzluk, masanın iskele tarafında daha fazla alan sunan asimetrik bir yapıya sahiptir; demirde güneşlenme platformuna dönüşür ve katlanabilir bir kıç aynalığa sahiptir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında yaygın olarak bulunan donanımlar arasında baş pervanesi, sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler, otopilot, harita plotteri, bimini, yüzme platformu, tik güverte ve ısıtma yer alır. Alıcılar için önemli olan bir nokta ise, baş pervanesinin teknenin su altındaki geniş dönüş yarıçapını belirgin şekilde azaltması ve elektrikli vinçlerin dümen başında az mürettebatla yelken kontrolünü kolaylaştırmasıdır. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında, uzun süreli kıyı seyirlerine işaret eden invertör, radar, AIS ve klima yer alır. Daha az yaygın olan armatör yükseltmeleri arasında güneş enerjisi panelleri, dodger, derin dondurucu, Code Zero, asimetrik balon ve can salı bulunur; eğer varsa, civadra zaten bu Code Zero veya asimetrik balonları taşıyabilecek kapasitededir.

Neleri İncelemeli?

Yakından incelenmesi gereken belgelenmiş hususlar arasında; iyi tutamakların eksik olduğu direğin önündeki güverte ve korumasız halatların bulunduğu havuzluk küpeştesi yer alır. İşçilik kalitesi eleştirilere konu olmuş, ilk üretim tekne pürüzlü farş tahtası kenarları ve desteklenmeyen paneller gibi gözden kaçan detayları ortaya çıkarmıştır. Kıç gland erişiminin zor olduğu belirtilmiştir, bu nedenle kullanılabilirliğini doğrulayın. Aşağıdaki çekmeceli koltuk tam bir yetişkin deniz ranzası değildir ve flok iskota teli sadece iki boyutlu yönlendirilmiştir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Hırvatistan, Fransa, İtalya, Yunanistan ve Portekiz'de sıkça karşımıza çıkar. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça basittir: kamara sayısını ve charter geçmişini doğrulayın, baş pervanesi ve vinç özelliklerini kontrol edin, kıç bodoslama makarasının erişimini ve baş güvertenin güvenliğini inceleyin, son olarak da işçilik detaylarını gözden geçirin. 410, dikkatli bir alıcıyı az mürettebatla kolayca seyredebilen, modern ve sosyal bir gezi teknesiyle ödüllendirir.