Satılık Formosa 51 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Hem üç kamaralı armatör düzeni hem de dört kamaralı charter düzeni ikinci el tekneler arasında oldukça yaygındır; eski charter teknelerine sıkça rastlanır. Armatör düzeninde özel bir kıç kamarası (çift kişilik yatak ve banyo dahil), baş tarafta bir misafir kamarası (V yatak), ikinci bir tuvalet/banyo ve iskele tarafında 6 fit 6 inç iç yüksekliğe sahip yükseltilmiş salonu besleyen açık kuzine yer alır. Charter düzenlemelerinde ise armatörlük mahremiyeti bir miktar feda edilerek ek kamara sayısı artırılır; her iki versiyon da küçük bir daireyle yarışan tik ahşap iç mekanı sayesinde altı kişiye konforlu bir şekilde uyku imkanı sunar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Alıcılar; navigasyon, uzun salmalı gövde için yanaşma yardımı ve teknenin orijinal ahşap yüzeyleri için yaygın olarak donatılmış harita plotteri, otopilot, baş pervanesi, tik güverte ve radar gibi ekipmanları bekleyebilir. Sıkça görülen eklemeler arasında AIS, balon yelken, derin dondurucu, bot mataforaları, EPIRB, can salı, ısıtma, güneş enerjisi panelleri ve invertör yer alır; bu grup enerji bağımsızlığına ve açık deniz hazırlığına işaret eder. Daha az yaygın olan armatör yükseltmeleri arasında sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler, sıcak su ve bimini bulunur; bu özelliklere sahip olmayan bir tekne nadir değildir ancak daha sade bir gezi düzenine işaret edebilir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Sürekli tik bakımı ve nem kontrolü, Formosa 51 sahiplerinin her zaman gündeminde olan konulardır; bu nedenle yapılacak her sörvey, iç mekandaki tiklerin durumuna, güverte bağlantı elemanlarına ve sert yüzeylere hapsolmuş nem belirtilerine odaklanmalıdır. Teknenin tik ağırlıklı bir gezi teknesi olması, su hattının altındaki gövdede yapısal bir sürpriz yerine, bu yüzeylerin ihmal edilmiş bakımlarının ortaya çıkmasına yol açan en büyük gizli maliyet olduğu anlamına gelir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Türkiye, Yunanistan, Malezya, İspanya ve İtalya'da karşımıza çıkabilmektedir. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir: Hangi yerleşimin planlarınıza uyduğunu doğrulayın, baş pervanesinin ve navigasyon ekipmanlarının çalışır durumda olduğunu kontrol edin, tik kaplamaların ve yoğuşma geçmişinin incelenmesini sağlayın ve eski charter gövdelerini kozmetik ve sistem bakımından daha yakından incelemeyi gerektiren teknelere dahil edin. Formosa 51, kanıtlanmış bir dünya turu yapabilen bir ketch karşılığında tik bakımını da kabul edecek bir sahibine mükafatını verir.