Cheoy Lee Clipper 48 Ketch Alıcı Rehberi
Cheoy Lee Clipper 48 Ketch, 1979'dan itibaren sadece 20 adet üretilmiş, Çin'de Cheoy Lee Shipyard tarafından inşa edilmiş, Luders tasarımı bir gezi yelkenlisidir. İkinci el piyasasındaki bir alıcı için bu nadirlik her aramayı şekillendirir: Bunlar tesadüfen karşılaşacağınız tekneler değildir ve her biri mevcut üç farklı iç yerleşim düzeninin ve zaman zaman yapılan uskuna arması değişikliklerinin bireyselliğini taşır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Yeni teknelerde üç farklı iç yerleşim planı sunulmuştu. Plan A düzeninde dokuz kişiye uyku kapasitesi sağlanıyordu; bu da 13 fitlik genişliğin ve 34 fitlik su hattı boyunun güverte altında ne kadar yaşam alanı yarattığını gösterir. B ve C planları ise bu ranza sayısının bir kısmını yuvarlak bir salon koltuğuyla değiştiriyor; bu da gezi yapan çiftlerin maksimum ranzaya kıyasla tercih ettiği, sohbet dostu bir salon anlamına geliyor. İkinci el alıcılar, belirli bir gövdenin hangi düzene sahip olduğunu teyit etmelidir; çünkü aradaki bu fark hem ikinci el alıcı kitlesini hem de teknedeki günlük yaşamı doğrudan etkiler. Uskuna arması, fabrikada standart keç armaya sunulan alternatif bir seçenekti; bu nedenle sörveyli bir teknede 1.182 fit karelik bir keç veya 1.390 fit karelik bir uskuna yelken planı görülebilir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Ekipman beklentileri genel kalmaktadır, ancak teknenin 200 galonluk tatlı su ve 100 galonluk yakıt tankları, kendi kendine yetebilen bir seyir için temel sınırı belirler. Alıcılar enerji ve güç gruplarına odaklanmalıdır; jeneratör ve su arıtma cihazı, mevcut tank kapasitesini gerçek bir menzile dönüştüren en önemli eklemelerdir. Dodger ve bimini gibi yelken koruma tente donanımları ile yenilenmiş bir vinç grubu, stereo sistemlerden veya kuzine tabaklarından çok daha önemlidir. Seyir aletleri artık eski salon konsolu dönemini çoktan geride bıraktığından, eğer önceki sahibi bu konuda bir yükseltme yapmadıysa modern bir gösterge paneli için bütçe ayırmayı planlayın.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Mevcut materyallerde nicelendirilmiş yapısal veya sistem sorunlarına rastlanmamaktadır. Yine de bir alıcı, uzun salmalı konfigürasyonun masif fiberglas gövdesini ve bağlı dümenini bir sörveyin birincil konuları olarak ele almalı; 1979 yapımı her fiberglas gezi teknesinde olduğu gibi salma-gövde bağlantısının bütünlüğünü ve dümen mili durumunu doğrulamalıdır. Üç farklı yerleşim planına sahip iç mekan, eğer mevcutsa yuvarlak koltuk grubunun etrafındaki yapısal perdelerin kontrol edilmesi gerektiği anlamına gelir; zira bu düzen salon üzerindeki yük dağılımını, ranza odaklı Plan A'dan farklı şekilde etkiler.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Herhangi bir bölgesel pazar verisi sağlanmadığından, bulunabilirliği bölgelere göre değerlendirmek mümkün değildir. Alıcı için özetle şu sonuç çıkar:
- Gövdenin üç yerleşim düzeninden hangisini taşıdığını doğrulayın
- Ketch veya uskuna armayı ve buna uygun yelken envanterini kontrol edin
- Uzun salma, masif gövde ve bağlı dümeni dikkatlice sörveye tabi tutun
- Orijinal 200 galonluk tatlı su ve 100 galonluk yakıt tankının durumunu kontrol edin
- Gerektiğinde motor, su arıtma cihazı ve navigasyon donanımı yükseltmeleri için bütçe ayırın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Cheoy Lee Clipper 48 Ketch için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
