Tasarım ve İnşa
410'un gövdesi, onun performans odaklı tasarım amacını yansıtır. Nispeten ince bir baş bodoslama ve 11,48 fitlik genel genişlik, baş kesimleri sıkı tutarken; geniş yan güverteler ve çift dümenli açık kıç aynalık hem yarış ekibine hem de botla biniş yapan gezi çiftine hizmet eder. Çift dümen, dümencinin hava durumunu iyi görebilmesi için dışarıda, oldukça uzağa oturmasını sağlar. Su hattının üzerinde, kasara üstünde dodger için kalıplanmış bir oyuk ve iskota ile mandar kuyrukları için özel yerleşimler bulunur; bu detaylar çalışma güvertesini ferah tutar. Tasarımcının hız ve ağırlık avantajı için hidrolik bir ünite yerine tercih ettiği makara sistemiyle çalışan kıç ıstralya ayar mekanizması daha hafif bir dokunuş sergiler. Gezi amaçlı yapılan bir ödün ise, uzun süreli kıyı seyirleri için idealden küçük olan tik küpeştedir ve baş tarafta demir saklama imkanı bulunmaması — gezi teknesi olarak da kullanılması planlanan bir teknede dikkat çeken bir eksikliktir.
Arma ve Kullanım
410, üst üste binmeyen baş yelkenlere sahip, yüksek bir fraksiyonel armayla donatılmıştır; bu düzen az mürettebatla seyri kolaylaştırır ve baş güverteyi karmaşadan arındırır. Bir Admirals Cup tarzı ana yelken iskota sistemi ve salma üzerine monte edilmiş bir iskota arabası, ana yelken kontrolünü mürettebatın tamboçu engellemeden kullanabileceği bir konuma getirir. Fazladan büyük yapılan balon gönderi, teknenin rüzgar altı potansiyelini destekler; geniş yan güvertelerle birleştirilen üst üste binmeyen flok konfigürasyonu ise yarış odaklı güverte planının performansa verdiği önemi vurgular.
Konaklama
Arcona, 410 modelini iki ve üç kamaralı düzenlerde sundu; denizci her iki seçeneği de kabul edilebilir buldu; ancak iki kamaralı versiyonun gezi yapan bir çift için ideal olduğunu belirtti. Üç kamaralı düzende tek bir tuvalet/banyo kıça yerleştirilmiş; iki kamaralı düzende ise baş kamarada küçük bir tuvalet/banyo eklenmiş. Kıç kamarada devasa bir yatak, büyük bir gardırop ve depolama alanı ile bolca raflık bulunur; buraya giren şaşırtıcı miktardaki ışığı sağlayan küçük bir gövde lumbuzundan faydalanılır. Kıçtaki tuvalet/banyo ise duş alabilmek için tam da yeterli büyüklüktedir. Ana salonda, iskele tarafındaki geniş kuzine bolca tezgah alanı sunar; ocak üstündeki dolaplar geçiş açıklığı sağlamak amacıyla birkaç santim yükseltilmiştir. Karşısındaki harita masası ise geniş bir harita masası ve iyi bir depolama alanı sağlar. Büyük bir katlanır masa ve bolca oturma grubu salonu doldurur; ancak sancak kanepesi, gerçek bir deniz ranzası olarak biraz kısa kalır. Baş kamarada büyük bir pruva V kamarası ile daha küçük bir gardırop bir araya gelir; demirlik dolabının arkasındaki depolama alanını boşaltmak için yatak kıça doğru itilmiştir. Tüm iç mekanda, köşeleri yumuşatılmış temiz ve sade hatlara öncelik verilmiştir.
Bilinen Sorunlar
Eksik baş demir donanımı, demirleme ekipmanlarının saklanma alanını sınırlandırır ve daha kalın bir bölüm sunacak olsa bile azaltılmış tik küpeşte, daha az koruma sağlar. Demirlik kapağının arkasındaki baş yatağı saklama alanında, yapılan sörvey düzeninde tarif edilen bir erişim yolu bulunmamaktadır.
Refit ve Sahiplik
410'u düşünen sahipler, yarış tarzı bir yelken envanterini ve dikkatli bir demirleme donanımı planlamasını ödüllendiren performans odaklı güverte yapısına dikkat etmelidir. Kalıplanmış dodger çukuru ve kıç çukurları, teknenin organize bir havuzluk yönetimi için tasarlandığını göstermektedir; refit sürecinde bu detayların korunması havuzluğu işlevsel tutar. İkili kamara düzeninin baş kamaradaki ek tuvaleti, ikinci el alınacaksa gezi değerini artırır.
Karar
Arcona 410, hafif, hızlı ve iyi organize edilmiş bir güverte için bazı gezi konforundan ödün veren, amacına yönelik bir yarış-gezi teknesidir. Qviberg'in tasarımı, hacimden ziyade performansa ve temiz bir düzene değer veren denizcileri ödüllendirir.
Avantajları
- Kolay kullanım için üst üste binmeyen baş yelkenlere sahip yüksek fraksiyonel arma
- Geniş yan güverteler ve dışarıya doğru iyi oturma alanı sunan çift dümen
- Büyük yatağı ve etkili doğal ışığıyla kıç kamarası
- Pratik kuzine ve harita masası ile temiz, sade iç mekan
Dezavantajları
- Baş tarafta demir saklama imkanı yoktur
- Tekne gezileri için tik küpeşte ideal boyuttan daha küçüktür
- Sancak koltuk deniz ranzası olarak kullanıldığında biraz kısadır
- Baş yatak alanının depolama bölümüne tanımlanan erişim eksiktir
