Tasarım ve İnşa
Joseph Adams, 21'i bir salma yuvası ve hareketli salmalı, fraksiyonel armalı tek gövdeli bir sloop olarak tasarladı; kurşun balast bu yuvada yer alırken, salma su çekimini azaltmak için kaldırılır. Yüklü halde tekne 1,51 ila 1,81 fit arasında su çeker ve bu da daha derin salmalı teknelerin demirleyemeyeceği sığ marinalara girmesine olanak tanır. Gövde masif fiberglastan yapılmıştır ve belirtilen 2,68'lik boy-genişlik oranı, geniş bir hafta sonu teknesinden ziyade dar ve narin bir plan formunu tanımlar. Yaklaşık 1.964 poundluk deplasmanı ve 164'lük deplasman-boy oranı ile tasarım, karakterinin büyük bir kısmını açıklayan "hafif yarışçılar" kategorisine girer: kolayca hızlanır, trim durumuna karşı hassastır ve kendi ataletiyle sorun yaşamaz. (1)
Arma ve Kullanım
Fraksiyonel arma, planing dingi standartlarına göre mütevazı ancak 21 fitlik bir gezi teknesi için sağlıklı olan 22,44'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranına sahiptir ve gövdenin ıslak alanı yaklaşık 161 metrekaredir. Bu kombinasyon — düşük ıslak alan, hafif deplasman, orta seviye yelken gücü — Adams 21'e bu boydaki bir deplasman gövdesinin sürdürebileceği maksimum değer olan 5,6 knot'lık teorik gövde hızını kazandırır. Kontrol halatlarının boyutları küçük bir mürettebat için uygundur: flok ve cenova iskotaları 3/8 inç çapında 21,2 fit uzunluğundadır, ana iskota aynı çapta 52,9 fit uzunluğundadır ve spinnaker iskotası ise 46,6 fit demir halatıdır. İnç başına 481 poundluk batma oranı, gövdeyi suya bastırmak için ne kadar az kuvvet gerektiğini göstererek yük bağımlı su çekimi değerini ve teknenin mürettebat ağırlığına olan duyarlılığını doğrular. (1)
Performans Profili
İki türetilmiş endeks, Adams 21'in denizcilik kabiliyetini ortaya koyar. Alabora direnci (CSF) değeri 2,53'tür; incelemenin uyguladığı standartlara göre bu değer teknenin okyanus yarışlarına katılmasını engelleyecek düzeydedir. Konfor Oranı ise 10,3 olarak gerçekleşmiştir ki bu değer mutlak anlamda düşüktür ve pasif dengeden ziyade canlılığa öncelik veren hafif, dar bir gövdeyle tutarlıdır. Bu iki değer de tekneyi korunaklı sularda güvensiz kılmaz; sadece onu açık deniz gezi tekneleri yerine kıyı seyri için tasarlanmış hafif yarışçılar arasında dürüstçe konumlandırır. (1)
Karar
Adams 21; açık deniz hırsını sığ su erişimi ve kolay kullanım ile takas eden kompakt, hafif deplasmanlı bir fraksiyonel armalı sloop yelkenlidir. Hareketli salma yuvası, kurşun balastı ve düşük ıslak alanı onu pratik bir kıyı teknesi yaparken, alabora direnci ve konfor değerleri beklentileri makul seviyelerde tutar.
Avantajları
- Hareketli salma yuvası sayesinde 1,51 ila 1,81 fit arasında değişen sığ ve yük bağımlı su çekimi
- Kolay ivmelenme için hafif deplasman ve düşük ıslak alan
- Küçük mürettebatlar için uygun, standart 3/8 inç kontrol halatlarına sahip fraksiyonel arma
Dezavantajları
- 2,53'lük alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışlarından uzak durulmasını gerektirir
- 10,3'lük konfor oranı, dengeli olmaktan ziyade hareketli bir seyri işaret eder
