Guia do comprador do Wauquiez Amphora
O Wauquiez Amphora é um veleiro de cruzeiro francês de fibra de vidro com 37 pés, do tipo ketch, desenhado por Holman & Pye e construído pelos estaleiros Chantiers Henri Wauquiez entre 1976 e 1981, num total de 138 unidades concluídas. No mercado de usados, apresenta-se como um cruzeiro de águas azuis com poço central e construção sólida em PRFV — um barco concebido para viagens costeiras e de alto-mar, em vez de navegação em porto, cuja idade exige agora uma análise cuidadosa dos sistemas originais.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Amphora partilham o mesmo casco de poço central, orientado para a navegação oceânica e com um generoso volume interior: uma disposição espaçosa com até sete lugares para dormir, altura interior superior a 1,88 m (6 pés e 2 polegadas) em todo o lado e quase 2,13 m (7 pés) em alguns locais, uma cozinha completa, uma mesa de cartas e acesso fácil ao motor. A boca de 3,90 m (12,8 pés) e o deslocamento de 7 995 kg (17 637 libras) numa linha de água de 10,30 m (33,77 pés) conferem à acomodação a sua largura e estabilidade, enquanto a quilha de aleta com calado de 1,83 m (6 pés) e leme sobre skeg define as obras vivas. Os compradores devem compreender que não existe outra série de disposições alternativas na classe — o que varia de barco para barco é o equipamento e o cuidado do proprietário, não o plano em si.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os Amphoras equipam-se habitualmente com aquecimento, inversor, água quente, radar, AIS, piloto automático, balsa salva-vidas e painéis solares — um conjunto de equipamentos de energia, navegação e segurança que reflete a vocação oceânica do barco. Para quem procura um modelo, os agrupamentos mais significativos são a energia (o inversor e os painéis solares suportando os consumos da casa longe da ligação à terra), a navegação e a segurança (radar, AIS, piloto automático e balsa salva-vidas como elementos essenciais para travessias) e o conforto interior (aquecimento e água quente que estendem a capacidade de viver a bordo em estações frias). Além destes, espere variações individuais em vez de um inventário padrão.
O que Inspecionar
A construção conhecida do Amphora é em GRP maciço com uma quilha de aleta e leme sobre skeg, e a vistoria revelou um acesso fácil ao motor como uma característica de fábrica que vale a pena confirmar em qualquer candidato — uma reconstrução feita por um proprietário anterior pode tê-lo dificultado. Com a produção encerrada em 1981, toda a classe tem agora décadas de idade, pelo que deve inspecionar as dimensões do aparelho original em comparação com o plano padrão de ketch (altura do triângulo de proa de 45,25 pés, testa da vela grande de 38,50 pés, testa da mezena de 24,67 pés) para detetar sinais de mastros ou cabos fatigados ou substituídos. A idade dos depósitos, do motor monocasco a diesel e da ligação do leme ao skeg merecem uma atenção minuciosa na vistoria. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os Amphoras surgem tipicamente em França e na Grécia. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme que a disposição de poço central e o pé-direito correspondem ao plano padrão; verifique se o aparelho ketch e o fácil acesso ao motor estão intactos; confira se os equipamentos de alto-mar habitualmente instalados (aquecimento, inversor, água quente, radar, AIS, piloto automático, balsa salva-vidas, painéis solares) estão presentes e com manutenção efetuada; e inspecione o casco sólido em PRFV, a quilha de aleta e o leme sobre skeg para detetar desgaste associado à idade. É um ketch de cruzeiro oceânico limitado no número de unidades, bem concebido — valorize o exemplar bem cuidado e afaste-se do negligenciado.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Wauquiez Amphora. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 54.495 | — |
| dez. de 25 | 1 | € 56.000 | +2.8% |
| abr. de 26 | 1 | € 45.000 | -19.6% |
| mai. de 26 | 1 | € 42.000 | -6.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Wauquiez Amphora aparecem em 2 países. França tem o maior número de anúncios, com 4 (80.0%), seguido de Grécia.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
5 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 98.336 | 28 | 5 |
| Hughes 40 | 40' | $ 69.900 | 17 | 1 |
| Gulfstar 44 Kth | 44.67' | $ 44.500 | 12 | 0 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26.000 | 11 | 2 |
| Wauquiez AmphoraEstá aqui | — | $ 56.688 | 5 | 1 |