Guia do comprador do Varne 27
Procurar um Varne 27 usado no mercado de usados significa perseguir um design britânico pequeno e discretamente admirado. Duncan Stuart desenhou-o para a Varne Marine Ltd, e foram construídas menos de cem unidades a partir de 1974, reaparecendo mais tarde como o Varne 850 métrico e, após a Weston Yachts ter adquirido os moldes, como o Weston 8500. É um sloop com aparelho à testa do mastro de 27 pés, com um casco de quina profunda e longos lançamentos, disponível em configurações de quilha de aleta, quilhas de balanço e bolina — pelo que a primeira pergunta sobre qualquer anúncio é qual a quilha que se está a analisar.
Disposições no Mercado de Usados
O Varne 27 acomoda até seis pessoas em dois camarotes e dois beliches individuais no salão, com cerca de 1,80 m de pé-direito e um poço espaçoso construído para várias tripulações. A cozinha possui um fogão, lava-loiça e geleira, e a casa de banho está equipada com um depósito de águas negras. Como o mesmo casco foi vendido sob três marcas e três tipos de quilha, o comprador deve confirmar o calado real e o perfil das obras vivas antes de assumir o comportamento de uma quilha de aleta: a quilha de balanço tem um calado de 1,07 m e a bolina varia entre 0,95 m e 1,83 m de descida.
Equipamento e Melhorias Comuns
O barco de série governa por cana do leme e possui um motor interior duplo a diesel Farymann A30M de 12 cavalos. O modesto rendimento do motor faz com que muitos proprietários tenham focado as melhorias energéticas nas baterias e no sistema de carregamento. Os equipamentos de manobra de velas em redor do aparelho à testa do mastro e o programa de capotas para o poço espaçoso são os elementos práticos que um potencial comprador deve avaliar; para além destes, a cozinha original e os instrumentos da mesa de cartas são o equipamento que define o dia a dia.
O que Inspecionar
O motor Farymann de 12 cavalos é pequeno, pelo que, numa visita, confirme se arranca a frio e mantém as rotações contra um casco carregado — uma unidade cansada não vai empurrar o barco contra a maré. Verifique a configuração da quilha em relação ao calado indicado, pois as versões com quilha de ferro e bolina comportam-se de forma muito diferente da quilha de aleta de 4'3". Inspecione a cana do leme e o rolamento do leme sobre skeg para detetar folgas, e caminhe pelo poço para verificar se o convés está mole, dada a idade do barco. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Para qualquer exemplar que esteja a analisar, mantenha uma pequena lista de verificação:
- Confirme o tipo de quilha e o calado real.
- Faça uma partida a frio no motor Farymann e carregue o alternador.
- Verifique se o leme e a cana do leme têm folga.
- Inspecione o soalho do poço para detetar abaulamentos ou suavidades no convés.
- Verifique o depósito de águas negras e a canalização da casa de banho.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Varne 27. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 8.197 | — |