Design e Construção
O casco do Tanzer 26 é uma estrutura única de fibra de vidro laminada manualmente, construída a partir de camadas alternadas de roving tecido e manta de fibras cortadas, com laminação extra adicionada nas zonas de maior esforço. Acima da linha de água, o convés, a casaria e o poço são moldados como uma única peça e apresentam uma construção em sanduíche para maior rigidez. O barco possui uma quilha de aleta fixa e um leme pendurado no espelho de popa, com um calado padrão de 3 pés e 10 polegadas e uma opção de fábrica de pouco calado que se estende apenas a 2 pés e 8 polegadas. O deslocamento é de cerca de 4.350 libras com 1.950 libras de lastro de ferro, resultando numa relação lastro-deslocamento próxima dos 45 por cento. Os barcos mais recentes receberam uma única janela de cabine comprida em cada lado, em substituição da disposição anterior com três ou quatro vigias, além de passa-mãos exteriores mais longos e um convés antiderrapante. (2)
Aparelho e Manobras
O Tanzer 26 está aparelhado como um sloop com aparelho à testa do mastro, com um mastro articulado sobre a casaria assente no teto da cabine. O carro da escota da grande situa-se sobre a plataforma de ligação e as escotas da buja são conduzidas por calhas nas regalas laterais, mantendo os cabos de manobra próximos do timoneiro. Um coeficiente de desempenho médio PHRF de 216 coloca-o entre os cruzeiros costeiros de desempenho modesto, em vez de veleiros puramente de regata. O leme pendurado no espelho de popa e a quilha de aleta proporcionam um comportamento previsível a baixas velocidades, e o poço tem dimensões suficientes para acomodar seis ou mais adultos — uma área generosa para um barco de 26 pés.
Acomodações
No interior, o Tanzer 26 está disposto para cruzeiros de fim de semana. Um camarote de proa possui um beliche em V com uma escotilha de ventilação e uma porta dobrável para garantir privacidade. O salão principal acrescenta um sofá-beliche duplo e um beliche de popa, enquanto uma mesa dobrável é guardada contra a antepara quando não está em uso. A casa de banho fica a bombordo com o seu próprio ventilador; a cozinha situa-se em frente, a estibordo. Esta disposição dividida mantém as funções de dormir, cozinhar e sanitárias separadas sem desperdiçar a boca estreita do barco.
Equipamento e Motorização
A maioria dos Tanzer 26 saiu de fábrica com um motor fora de bordo, embora tenha sido oferecido um motor interior a diesel Yanmar de construção japonesa. O poço inclui um paiol de velas e um depósito de combustível dedicado para o motor fora de bordo, estando montada a proa uma arrecada de âncoras. Os barcos dos anos 1980 trouxeram uma escotilha de proa melhorada, juntamente com uma configuração revista das vigias, uma melhoria útil para a ventilação e o acesso.
O Veredicto
O Tanzer 26 é um pequeno cruzeiro prático com um casco de fibra de vidro simples e uma disposição de cabine que supera as expectativas para o seu comprimento. A opção de pouco calado aumenta a sua autonomia de cruzeiro, e os refinamentos das últimas séries de produção resolvem os pontos mais fracos do layout inicial do convés.
Prós
- Casco sólido laminado à mão com áreas de esforço reforçadas
- Poço espaçoso para um design de 26 pés
- Opção de fábrica de pouco calado para águas pouco profundas
- Camarote de proa privativo com ventilação dedicada
Contras
- Motor fora de bordo de série; motor interior a diesel apenas opcional
- Os primeiros modelos carecem da escotilha melhorada e do convés antiderrapante
