Guia do comprador do Ranger 32
Procurar um Ranger 32 usado significa procurar um dos 147 veleiros de cruzeiro-regata Gary Mull construídos desde 1973, um sloop com aparelho à testa do mastro em fibra de vidro maciça, quilha de aleta e mastro de 45 pés. Estes barcos surgem em vários mercados europeus, e o historial limpo de defeitos faz com que uma visita seja mais para confirmar o estado original do que para procurar falhas.
Disposições no Mercado de Usados
O comprimento de 32 pés e 5 polegadas do Ranger 32 associa-se a uma boca de 10 pés e 10 polegadas, apresentando uma relação comprimento-boca de 3,01. As comparações colocam o volume da sua cabine à frente de 66% dos barcos semelhantes por ser amplo para o tamanho — espere um salão principal aberto para um veleiro de 32 pés. Nenhuma fonte detalha a disposição dos beliches ou dos depósitos, pelo que deve encarar a disposição interior como algo a avaliar pessoalmente, em vez de um plano catalogado, e julgar a habitabilidade com base nesse volume impulsionado pela boca. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Na frota usada, os conveses de teca e os pilotos automáticos são equipamentos comuns, sendo as duas melhorias mais frequentemente apresentadas quando um barco chega ao mercado. O motor a gasolina Universal Atomic 4 de 30 cavalos é o motor auxiliar original, e qualquer discussão sobre uma remotorização começa a partir desta base, em vez de se assumir uma conversão para diesel.
O que Inspecionar
O Ranger 32 não apresenta defeitos estruturais, falhas no aparelho ou problemas de osmose, pelo que a inspeção foca-se na verificação da idade. Confirme se o casco maciço está limpo abaixo da linha de água e se a ligação da quilha de aleta não apresenta sombras de reparação. Verifique o sistema de combustível Atomic 4 e a ventilação para detetar desgaste no motor a gasolina. Confirme o estado do aparelho em relação aos comprimentos documentados de adriças e escotas em caso de substituição de cabos de labor por um proprietário anterior.
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os Ranger 32 aparecem tipicamente em França, Suíça, Estados Unidos e Itália. Para um comprador, a lista de verificação prática é curta:
- Inspecione a ligação casco-quilha maciça para detetar historial de reparações.
- Verifique o sistema de combustível e a ventilação do Atomic 4.
- Confirme o estado do convés de teca, se estiver instalado.
- Teste o piloto automático, se estiver equipado.
- Meça o aparelho de labor em comparação com as especificações originais.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Ranger 32. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| dez. de 25 | 1 | € 36.000 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 15.404 | -57.2% |
| fev. de 26 | 1 | € 34.000 | +120.7% |
| abr. de 26 | 1 | € 22.000 | -35.3% |
| mai. de 26 | 2 | € 34.000 | +54.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Ranger 32 aparecem em 3 países. França tem o maior número de anúncios, com 4 (66.7%), seguido de Suíça e Itália.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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| Ranger Yachts 32Está aqui | — | $ 39.335 | 6 | 2 |