Guía del comprador del Ranger 32
Buscar un Ranger 32 de segunda mano significa buscar uno de los 147 cruceros-regata de Gary Mull construidos desde 1973, un sloop a tope de palo de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta y mástil de 45 pies. Estos barcos aparecen en varios mercados europeos, y su historial de mantenimiento impecable hace que una inspección consista más bien en confirmar el estado original que en buscar defectos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La eslora de 32 pies y 5 pulgadas del Ranger 32 se combina con una manga de 10 pies y 10 pulgadas para una relación eslora-manga de 3,01; las comparaciones sitúan su volumen de cabina por encima del 66 % de los barcos similares en términos de amplitud para su tamaño. Cabe esperar un salón principal abierto para un barco de 32 pies. Ninguna fuente detalla la distribución de literas o depósitos, por lo que considere la disposición interior como algo que debe valorarse en persona y no como un plano catalogado, y juzgue la habitabilidad en función de ese volumen impulsado por la manga. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En la flota de ocasión, es habitual encontrar cubiertas de teca y pilotos automáticos, las dos mejoras más frecuentes cuando un barco se pone en el mercado. El motor diésel Universal Atomic 4 de 30 caballos de fuerza es el motor auxiliar original, y cualquier conversación sobre remotorización parte de esa base en lugar de asumir una conversión a diésel.
Qué inspeccionar
El Ranger 32 no muestra defectos estructurales, fallos en el aparejo ni problemas de ósmosis, por lo que la inspección se centra en la verificación de la antigüedad. Confirme que el casco macizo esté limpio por debajo de la línea de flotación y que la unión de la quilla de aleta no muestre sombras de reparación. Revise el sistema de combustible Atomic 4 y la ventilación para detectar desgaste en el motor de gasolina. Verifique la jarcia contra las longitudes documentadas de las drizas y escotas en caso de que un propietario anterior haya sustituido la jarcia de labor.
Disponibilidad y consejos para el comprador
Los Ranger 32 suelen aparecer en Francia, Suiza, Estados Unidos e Italia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta:
- Inspeccione el encaste casco-quilla de madera maciza para detectar historial de reparaciones.
- Verifique el sistema de combustible y la ventilación del Atomic 4.
- Confirme el estado de la cubierta de teca si está equipada.
- Pruebe el piloto automático si está instalado.
- Mida la jarcia de labor en comparación con las especificaciones originales.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Ranger 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| dic 25 | 1 | 36.186 € | — |
| ene 26 | 1 | 15.546 € | -57.0% |
| feb 26 | 1 | 34.176 € | +119.8% |
| abr 26 | 1 | 22.114 € | -35.3% |
| may 26 | 2 | 34.176 € | +54.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Ranger 32 abarcan 3 países. Francia encabeza con 4 anuncios (66.7%), seguido de Suiza y Italia.
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.136 | 55 | 11 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 25 | 10 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 5 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 11 | 7 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16.500 | 11 | 7 |
| Ranger Yachts 32Estás aquí | — | $ 39.613 | 6 | 0 |