Veleiros Quickstep 24 à venda

Disposições no Mercado de Usados

No interior, o barco é consistente em toda a frota: um camarote de proa em V para dois adultos, com a casa de banho a ocupar o mesmo espaço e não oferecendo privacidade, além de beliches de popa adequados para crianças, mas que normalmente servem de arrumação. Alguns cascos eliminaram o beliche de popa a bombordo para dar lugar a um cacifo de arrumação acessível a partir do assento do poço. A preparação da cozinha é mínima, pelo que os compradores devem contar comer e cozinhar de forma simples. Acima do convés, o enorme poço é o verdadeiro espaço de vida, acomodando confortavelmente quatro adultos e permitindo que uma tripulação de quatro ou cinco pessoas se sente suficientemente à frente para que a popa fique livre da água.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um plotter cartográfico é um item frequentemente instalado nos barcos atualmente disponíveis, refletindo as expectativas de navegação modernas num casco clássico. Além disso, a distinção significativa reside na propulsão: os primeiros barcos podiam equipar-se com um motor interior a diesel, mas a maioria dos sobreviventes utiliza um motor fora de bordo de 6 a 9,9 cavalos instalado num poço centralizado no púlpito de popa. Esse poço é uma característica relevante para o comprador — reduz a arfagem e mantém o motor assente na vaga, mas não pode ser elevado e custa volume de arrumação.

O que Inspecionar

O poço do motor fora de bordo na linha de crujamento é um compromisso conhecido: não pode ser elevado para fora da água quando não está em uso e reduz o espaço nos cofres, pelo que verifique se há água estagnada e desgaste estrutural em redor do poço. Os cascos com gelcoat de cor escura, escolhidos por muitos primeiros proprietários, tendem a parecer cansados, e os barcos mais antigos nessas cores provavelmente precisarão de uma pintura para restaurar um acabamento adequado. Nos casos em que o barco foi construído antes da Shannon Boat Company assumir a gestão, os cascos utilizaram resina de poliéster abaixo da linha de água, em vez do primeiro camada de vinilester mais tarde introduzida, pelo que uma vistoria à presença de bolhas é recomendada em exemplares mais antigos. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos aparecem no mercado de usados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é curta: confirme se o poço do motor fora de bordo está em bom estado e drena corretamente, preveja o orçamento para uma possível pintura do casco em gelcoat escuro e verifique se a disposição interno corresponde às suas necessidades de arrumação, dado que a cozinha é mínima e a casa de banho é aberta. Um motor fora de bordo na linha de crujamento e um grande poço à proa são as características definidoras a aceitar ou a rejeitar antes da compra.