Quickstep 24 in vendita e panoramica del mercato

Ted Brewer·1976 – 1989·~200 hulls·Quickstep Sailboats
Quickstep 24 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
23.92' · 7.29 m
Disloc.
4000 lbs · 1814 kg
Primo anno
1976

Il Quickstep 24 è un progetto di Ted Brewer della fine degli anni '70 che ha trovato la via della produzione in vetroresina dopo il fallimento di un piano di costruzione in alluminio. Il velista e costruttore navale del Rhode Island Bill Stanard acquistò i diritti e lanciò una piccola barca da crociera conservativa, di cui i cantieri del New England produssero circa 200 scafi tra il 1977 e il 1990. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 23 piedi e 11 pollici, una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 19 piedi e un baglio massimo di 7 piedi e 11 pollici, porta un dislocamento di 4.000 libbre su una zavorra in piombo e ferro di 1.900 libbre, con un rapporto zavorra/dislocamento del 48% che le vale la reputazione di barca piuttosto rigida alla tela.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
6690 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+16.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Quickstep 24

Cercare sul mercato dell'usato un Quickstep 24 significa valutare una piccola barca da crociera progettata da Ted Brewer e costruita nel New England tra il 1977 e il 1990, con circa 200 esemplari ancora in acqua. Si tratta di uno sloop in testa d'albero di 23 piedi e 11 pollici dalle linee conservative e con una chiglia quasi lunga; va considerata meglio come barca per uscite giornaliere con occasionali pernottamenti piuttosto che come un vero e proprio pocket cruiser.

Layout sul mercato dell'usato

Sottocoperta, la disposizione è uniforme in tutta la flotta: una cuccetta a V a prua per due adulti con il bagno che occupa lo stesso spazio e non offre alcuna privacy, più cuccette di poppa adatte ai bambini ma che di solito fungono da gavone di stivaggio. Alcuni scafi hanno eliminato la cuccetta di poppa di sinistra per creare un gavone di stivaggio accessibile dalla panca del pozzetto. La dotazione della cucina è minima, quindi gli acquirenti devono aspettarsi di mangiare e cucinare in modo semplice. In coperta, l'enorme pozzetto è lo spazio abitativo reale, in grado di ospitare comodamente quattro adulti e consentendo a un equipaggio di quattro o cinque persone di sedersi abbastanza a prua da lasciare la poppa libera dall'acqua.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un cartografico è un elemento comunemente installato sulle barche offerte oggi, riflettendo le moderne aspettative di navigazione su uno scafo d'epoca. Oltre a questo, la distinzione significativa risiede nella propulsione: le prime barche potevano montare un motore diesel entrobordo, ma la maggior parte dei sopravvissuti utilizza un fuoribordo da 6 a 9,9 cavalli installato in un pozzetto fuoribordo centrale nel lato di poppa. Questo pozzetto è una caratteristica rilevante per l'acquirente — riduce il beccheggio e mantiene il motore posizionato sull'onda corta, ma non può essere sollevato e costa volume di stivaggio.

Cosa ispezionare

Il pozzetto fuoribordo in mezzeria è un compromesso noto: non può essere sollevato fuori dall'acqua quando non è in uso e riduce lo spazio nei gavoni, quindi verificate la presenza di acqua stagnante e l'usura strutturale intorno al pozzetto. Gli scafi con gelcoat scuro, scelti da molti primi proprietari, tendono a sembrare stanchi e le barche più vecchie in questi colori avranno probabilmente bisogno di una verniciatura per ripristinare un aspetto curato. Nei casi in cui la barca è stata costruita prima che la Shannon Boat Company assumesse il controllo, gli scafi utilizzavano resina poliestere sotto la linea di galleggiamento anziché il primo strato vinilestere successivo, quindi una perizia per la ricerca di bolle osmotiche è consigliabile sugli esemplari più datati. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono sul mercato dell'usato negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, la lista di controllo pratica è breve: verificare che il pozzetto fuoribordo sia integro e drenante, mettere a budget una possibile ridipintura dello scafo su gelcoat scuro e controllare che il layout corrisponda alle proprie esigenze di stivaggio date la cucina minima e il bagno aperto. Un fuoribordo in mezzeria e un grande pozzetto a prua sono le caratteristiche fondamentali da accettare o respingere prima dell'acquisto.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Quickstep 24 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti6690 €21100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

2 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Rustler 2424'$ 51.05541
Quickstep 24Sei qui$ 775021

Domande frequenti

01Quanto costa un Quickstep 24 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Quickstep 24 usato negli ultimi 12 mesi è 6690 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Quickstep 24 sono in vendita?+
1 annuncio Quickstep 24 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 2 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Quickstep 24 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Quickstep 24 è aumentato del 16.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Quickstep 24?+
I principali mercati per gli annunci Quickstep 24 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Quickstep 24?+
I modelli comparabili includono Rustler 24. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.