Veleiros O'Day Rhodes 19 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Duas configurações distintas dominam a frota usada. O modelo de quilha cala 3 pés e 3 polegadas com uma quilha de aleta com lastro de ferro e leme fixo de mogno, pesando cerca de 1325 libras completas com 440 libras na âncora da quilha. O modelo de bolina pesa aproximadamente 1030 libras, cala apenas 10 polegadas com a bolina recolhida para facilitar o transporte em atrelado e 4 pés e 11 polegadas com a bolina descida, utilizando uma bolina de fibra de vidro, um leme retrátil e 150 libras de lastro interno de chumbo. Ambos partilham uma disposição original com dois longos bancos moldados em fibra de vidro que servem como câmaras de flutuação, bancos confortáveis para seis pessoas e uma cabine baixa que oferece boa proteção contra salpicos; a versão de cruzeiro Mariner separada, em vez disso, tem uma pequena cabine. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os vendedores focados em regatas instalam frequentemente sistemas de controlo de velas de pós-venda em vez de dependerem do aparelho fracionado básico. Um carro da escota da Harken combinado com cabos de cunha (twings), barber haulers, cunningham e um tensor de testa da buja com cabos ajustáveis permite à tripulação afinar o plano vélico de 175 pés quadrados a partir de uma consola de controlo. Para dias prolongados a bordo, uma barraca de proa adequada sobre o poço é a melhoria de conforto que mais aumenta a habitabilidade, transformando o poço aberto num espaço protegido sem necessidade de remodelação de uma cabine.

O que Inspecionar

A inspeção prática centra-se na correta configuração do modelo. Verifique se o modelo de quilha tem a quilha de ferro e leme fixo ou se o modelo de bolina tem a bolina de fibra de vidro e leme retrátil, e confirme se o lastro declarado — 440 libras de ferro externo para a quilha, 150 libras de chumbo interno para a bolina — corresponde ao lastro real no casco. Verifique a integridade dos assentos de flutuação moldados em fibra de vidro, uma vez que são a flutuabilidade integrada do barco, e inspecione a braçola e o leme de mogno envernizado para detetar o desgaste típico de um daysailer aberto. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A frota de usados do Rhodes 19 está presente em todo o mercado nacional, pelo que os potenciais compradores devem encarar este amplo leque como a sua principal fonte. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: decida entre quilha fixa ou bolina em função do calado e das necessidades de transporte em atrelado, confirme a documentação da época do estaleiro se as regatas de classe forem importantes, inspecione os assentos flutuantes e a madeira do leme, e preveja no orçamento uma lona de barraca e ferragens de afinação de regata se pretender navegar para além do passeio diário.