Veleiros Laser 5000 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Não existe cabine ou alojamento no sentido convencional; o 5000 é um skiff aberto cuja disposição se centra na caixa da bolina de sabre, nos suportes ajustáveis e num enorme saco de spinnaker a popa. Uma área atrás da caixa da bolina de sabre aceita pesos de correção de chumbo moldado em incrementos de 1 kg, e uma prancha calibrada estabelece a altura do centro de gravidade da tripulação para que as configurações dos suportes possam ser consultadas em tabelas. Os suportes estendem-se e bloqueiam com pinos para corresponder ao momento de restauração, mantendo o fator de potência do barco consistente em pesos combinados de tripulação entre 130 e 170 kg.

Equipamento e Melhorias Comuns

É comum o equipamento incluir um spinnaker, em conformidade com o requisito do barco de manusear apenas o spinnaker para arribar numa bochecha. Além disso, o equipamento relevante para um comprador concentra-se na manobra das velas e na segurança da tripulação: a buja enrolável Harken, as cintas de apoio para o timoneiro e para a tripulação, e o abridor elástico montado na retranca na bolsa do spinnaker de crocodilo definem a forma como o barco é navegado. O aparelho Proctor e as velas Hyde são de série, sendo que a escota da buja de 2:1 está muito carregada mas carece de um moitão de catraca; portanto, o comprador deve confirmar que o equipamento de escotas e os cabos do trapézio estão intactos, em vez de esperar adições orientadas para o conforto.

O que Inspecionar

A ferragem inferior do leme falhou num barco de teste quando os parafusos comuns que seguram a fêmea inferior do leme falharam sob vela; por isso, inspecione atentamente os parafusos da fêmea e a ferragem do garlindéu do leme para detetar quaisquer sinais de movimento ou falha anterior. A bolina encontra-se arquivada sob o saco de deslize e está praticamente fixa no lugar, e num dos barcos de avaliação fazia um ruído alto ao navegar à capa larga; verifique se o perfil da bolina e o seu caixão apresentam desgaste ou danos por vibração. Confirme também se os cabos do poço estão organizados, uma vez que os cabos na popa tendiam a parecer um ninho de pássaro se fossem deixados desarrumados, e verifique se a mordedura de tensão do aparelho na testa do mastro e o cabo do punho da retranca funcionam tanto quanto o ajuste limitado de cada um permite. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o Laser 5000 são a Suíça. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se os parafusos das fêmeas inferiores estão em bom estado, testar a bolina de sabre para detetar ruídos ou bloqueios, verificar se os pesos de compensação e os pinos da estrutura estão presentes, e aceitar que este não é um barco para quem tem mãos fracas ou medrosas, mas sim um skiff durável e simples para tripulações coordenadas com duplo trapézio.