Veleiros Jeanneau Melody 34 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são a configuração mais comum no mercado de usados, embora também apareçam versões de dois e três camarotes. Os exemplares ex-charter são frequentes, o que é importante porque o uso em charter significa tipicamente um desgaste mais acentuado na teca da cozinha, casa de banho e salão do que o que se veria num barco mantido por um particular. O Melody 34 acomoda até sete pessoas num interior em teca, pelo que mesmo a disposição de três camarotes do armador preserva a intenção original de cruzeiro familiar em vez de um plano de charter despojado.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os pilotos automáticos e as balsas salva-vidas são frequentemente equipamentos adicionais, refletindo o apelo do barco para navegação de alto-mar e vida a bordo. As painéis solares são frequentemente vistas como um complemento de energia, enquanto o aquecimento, um inversor, convés de teca e um ploter cartográfico são menos comuns e representam habitualmente melhorias feitas pelo proprietário em vez de equipamento de fábrica. Para um comprador, os grupos mais significativos são a segurança e a energia: uma balsa salva-vidas instalada e um piloto automático indicam um inventário preparado para travessias, enquanto as painéis solares resolvem a capacidade limitada de 24 galões de diesel e 48 galões de água, aliviando a carga do sistema doméstico quando fundeado. Um ploter cartográfico ou aquecimento, quando presentes, sinalizam um proprietário que investiu no conforto, mas que deve ser inspecionado quanto a cablagens adicionais, em vez de se assumir que são originais.

O que Inspecionar

O casco é de fibra de vidro maciça com uma quilha de aleta equilibrada e um leme sobre skeg, e o convés também é de fibra de vidro maciça; as vigias envolventes na proa são uma característica distintiva cujos vedantes e caixilhos merecem uma inspeção minuciosa para detetar fugas associadas à idade, dada a sua área envidraçada. O aparelho à testa do mastro e a transmissão por veio do motor diesel são simples, mas qualquer vistoria deve confirmar a fixação do skeg do leme e os parafusos da quilha num casco que já tem décadas desde o fim da produção em 1982. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Melody 34 são o Reino Unido, França, Países Baixos, Portugal, Bélgica e Dinamarca. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme se a disposição é a comum de três camarotes ou a versão alternativa conforme desejado; verifique se a balsa salva-vidas e o piloto automático estão presentes e com manutenção realizada; encare os painéis solares como esperado e o aquecimento ou o ploter cartográfico como melhorias opcionais do proprietário; inspecione as vedações das janelas e as ligações do leme e da quilha em qualquer exemplar, independentemente do historial de charter.