Veleiros Helmsman 43 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Os Helmsman 43 usados apresentam-se como embarcações de quatro camarotes e seis lugares para dormir, com uma cozinha, uma sanita e depósitos fixos de 400 litros de água doce e 40 litros de águas negras, além de um depósito de combustível de 150 litros. O interior em madeira e o casco com alma de balsa são consistentes em toda a classe; a quilha de aleta tem um calado de cerca de 2,30 a 2,40 metros sob carga, pelo que qualquer lugar de amarração ou pontão que considere deve ter essa margem. É um veleiro grande por qualquer medida, com um convés de fibra de vidro maciça sobre o casco com alma.

Equipamento e Melhorias Comuns

A classe foi entregue com diferentes alternativas de motorização, destacando-se um motor interior a diesel Volvo Penta 2003 T — presente tanto com 48 cv com transmissão por veio e cerca de 7,0 nós de velocidade máxima, como com 43 cv com uma velocidade calculada de 6,8 nós. Para um comprador, confirmar qual a versão do Volvo Penta 2003 T instalada e o estado do seu veio é mais importante do que adições estéticas. Além disso, o aparelho sloop fracionado utiliza escotas pesadas de 16 mm — escota da grande de 32,8 m, escotas da genoa de 13,1 m — pelo que se deve inspecionar os molinetes e os moitões de guia para detetar desgaste, em vez de procurar gadgets instalados pelos proprietários anteriores.

O que Inspecionar

O ponto de inspeção definidor é o núcleo em sanduíche de balsa: com a balsa como núcleo, qualquer fenda no sanduíche requer um tratamento cuidadoso para evitar a podridão. Inspecione cada passa-cabos, cadenote e acessório adicionado para garantir que o núcleo está selado e são, e teste o casco para detetar delaminações. O benefício de isolamento do casco em sanduíche reduz a condensação na cabine, mas apenas se o núcleo se manter seco. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha. Para um potencial comprador, a lista restrita é a seguinte: verificar o Volvo Penta 2003 T e a transmissão por veio; testar o casco com núcleo de balsa em todas as passagens; confirmar o calado de 7,6–7,9 pés em relação à sua marina; inspecionar o interior em madeira de quatro camarotes para detetar podridão ou modificações; e validar os valores dos depósitos de 400 litros de água doce, 150 litros de combustível e 40 litros de águas negras face à realidade.