Veleiros Gib'Sea 84 à venda

Joubert-Nivelt·1982 – 1988·~250 hulls·Gilbert Marine
Gib'Sea 84 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
27.75' · 8.46 m
Desloc.
6.172 lbs · 2.800 kg
Primeiro ano
1982

O Gib'Sea 84 chegou em 1982 como o primeiro passo numa ampla renovação da gama de cruzeiros da Gibert Marine, desenhado por JoubertNivelt num momento em que o estaleiro francês ainda era independente da posterior era Dufour. Com pouco menos de 28 pés de comprimento total, uma linha de água de 23 pés e 3 polegadas e uma boca máxima de 10 pés, transportava um deslocamento de 6200 libras num casco sólido de fibra de vidro com lastro de ferro, e a sua chegada marcou o início de uma reformulação geral da gama. O que surgiu foi um veleiro de cruzeiro familiar compacto, concebido para ser sensato e utilizável, em vez de emocionante.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 11.200
Preço pedido · 12 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
12 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-45.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
4
Reino Unido (36.4%) · França (27.3%) · Países Baixos (27.3%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Gib'Sea 84

Procurar no mercado de usados um Gib'Sea 84 significa analisar um projeto da Joubert-Nivelt lançado em 1982 que deu início à renovação da gama da Gibert Marine, com 250 unidades construídas. É um veleiro de cruzeiro costeiro de 28 pés com casco e convés de fibra de vidro maciça, lastro de ferro e um aparelho sloop à testa do mastro — um barco familiar pequeno e prático, e não um velejador sério para viagens de alto-mar.

Disposições no Mercado de Usados

A disposição interior do 84 centra-se num salão amplo e aberto com camarotes de proa e de popa generosos, proporcionando um volume habitável superior ao que o seu comprimento sugere. A arrumação era limitada mesmo quando novo, pelo que os barcos que não tiverem recebido armários adicionais pelos proprietários parecerão escassos em espaço para equipamento pessoal. A mesa de cartas e a cozinha refletem a disposição anterior do Gib'Sea 76, pelo que as estações de navegação e de cozinha são compactas e familiares, em vez de ampliadas para longas travessias.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, é comum encontrar um piloto automático instalado, o que reflete como os proprietários adaptaram o barco para navegação costeira com tripulação reduzida. São frequentes também a instalação de aquecimento e de um spinnaker, bem como de um bimini e de uma capota de proteção para o poço, além de um ploter cartográfico para navegação, enquanto os conveses de teca aparecem numa percentagem significativa dos exemplares. Para um comprador, os conjuntos mais importantes são a energia e o governo (piloto automático mais aquecimento), o material de cobertura para manuseamento das velas (bimini e capota) e a capacidade de navegar à popa (spinnaker) — o resto é cosmético ou de melhoria incremental.

O que Inspecionar

Um teste de mar em brisa fresca é a melhor forma de avaliar o comportamento de um casco específico, uma vez que o caráter de navegação do Gib'Sea 84 é razoavelmente bom, mas instável com vento forte e mar agitado. A falha conhecida no interior é a limitação de arrumação, o que é um facto de design e não um defeito; verifique apenas se os proprietários anteriores não ocultaram esta limitação com carpintaria adicional mal fixada. A inspeção deve seguir a prática habitual para um veleiro francês de cruzeiro dos anos 80 com laminado maciço. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o Gib'Sea 84 são França, Reino Unido, Países Baixos, Alemanha e Canadá. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:

  • Confirme o tipo de quilha e o calado para a sua zona de navegação (foram oferecidas três quilhas)
  • Verifique o funcionamento do piloto automático e do aquecimento, se instalados
  • Inspecione os conveses de teca para detetar humidade, se presente
  • Conte com arrumação limitada e planeie a adição de novos armários
  • Faça uma prova de mar em vento forte para avaliar a instabilidade com mau tempo

Onde estão anunciados

Os anúncios de Gib'Sea 84 aparecem em 4 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 4 (36.4%), seguido de França e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

11 anúncios · 4 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 10.4664136.4%
França€ 12.0153027.3%
Países Baixos€ 19.9903127.3%
Alemanha€ 10.500109.1%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Gib'Sea 84 usado?+
O preço pedido mediano de um Gib'Sea 84 usado nos últimos 12 meses é € 11.200. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Gib'Sea 84 estão à venda?+
2 anúncios Gib'Sea 84 foram publicados nos últimos 90 dias e 12 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Gib'Sea 84 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Gib'Sea 84 desceu 45.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Gib'Sea 84?+
Os principais mercados para anúncios Gib'Sea 84 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (36.4%), França (27.3%), Países Baixos (27.3%).
05Os anúncios Gib'Sea 84 têm descidas de preço?+
Cerca de 50% dos anúncios Gib'Sea 84 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 13.4% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Gib'Sea 84?+
Modelos comparáveis incluem Maxi 84, Gibert 96, Gib'Sea 334. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.