Guia do comprador do Friendship 22
Procurar no mercado de usados um Friendship 22 significa analisar um pequeno cruzeiro desenhado por De Ridder e construído a partir de 1978, com um casco de laminado maciço e um convés com núcleo de balsa. A flexibilidade do design na profundidade da quilha e o seu interior com quatro beliches tornam-no uma entrada prática para o cruzeiro rebocável, mas a estrutura do convés define o que um comprador atento deve verificar.
Disposições no Mercado de Usados
A maioria dos barcos que encontrar será a versão com interior aberto, o que proporciona uma melhor sensação de espaço no interior, embora alguns tenham sido entregues com um beliche de cão a estibordo em vez de um armário. Uma antepara principal com fecho e um convés de proa independente era uma opção de fábrica. Os beliches têm dois metros de comprimento a proa e 1,95 metros no salão, e uma despensa deslizante é de série. A dobradiça da base do mastro significa que muitos barcos foram arriados para armazenamento ou transporte, pelo que confirme se a dobradiça e a carlinga estão em bom estado.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os proprietários adicionaram por vezes um gennaker ou spinnaker para aumentar a autonomia com ventos fracos, e uma plataforma de banho ou convés de teca surgem como melhorias menos comuns. Nenhuma destas opções é de série, pelo que deve tratá-las como extras e não como equipamento esperado. O motor original era um Volvo Penta a gasolina com Saildrive, e qualquer conversão para diesel deve ser inspecionada quanto ao montagem e alinhamento do veio.
O que Inspecionar
O convés em sanduíche de balsa é sensível à infiltração de humidade, pelo que deve testar o convés para detetar zonas moles e verificar se as passagens dos porões e as vedações das ferragens estão bem fixadas. A osmose é rara nestes cascos, mas uma vistoria deve incluir ainda uma leitura de humidade abaixo da linha de água. Observe o cabo de ligação entre a camada interior e o convés, que não tem condutas, e confirme que a tampa do poço de âncora funciona corretamente. O leme acoplado e a sua longa alavanca devem ser verificados quanto a folgas nos fêmeos. (1)
Disponibilidade e Considerações para o Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha, nos Países Baixos, nos Estados Unidos, no Reino Unido e na Suíça. Para um comprador, a lista de verificação é curta:
- Verifique a seca do convés em todas as passagens de cabos e tubulações
- Confirme o tipo de quilha e o funcionamento da bolina, se estiver equipado
- Teste a folga na tampa do poço de âncora e nos rolamentos do leme
- Inspecione o Saildrive Volvo Penta ou qualquer motorização nova
- Prefira a disposição aberta, a menos que pretenda um beliche de cão
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Friendship 22. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 3.292 | — |
| dez. de 25 | 1 | € 7.900 | +140.0% |
| mar. de 26 | 3 | € 12.500 | +58.2% |
| abr. de 26 | 4 | € 8.200 | -34.4% |
| mai. de 26 | 1 | € 6.000 | -26.8% |
| jun. de 26 | 2 | € 9.750 | +62.5% |
| ago. de 26 | 1 | € 1.900 | -80.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Friendship 22 aparecem em 5 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 6 (42.9%), seguido de Países Baixos e Reino Unido.
Vista por País
14 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 8.950 | 6 | 0 | 42.9% |
| Países Baixos | € 7.225 | 4 | 3 | 28.6% |
| Reino Unido | € 3.478 | 2 | 0 | 14.3% |
| Suíça | € 3.107 | 1 | 0 | 7.1% |
| Estados Unidos | € 17.390 | 1 | 0 | 7.1% |