Poradnik kupującego Friendship 22
Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Friendship 22 oznacza skupienie się na małym jachcie turystycznym zaprojektowanym przez De Ridder, budowanym od 1978 roku, z kadłubem z litego laminatu i pokładem przekładkowym z rdzeniem z balsy. Elastyczność projektu w kwestii głębokości kilu oraz wnętrze z czterema miejscami do spania czynią go praktycznym krokiem w świat turystyki na jachtach kabinowych, jednak konstrukcja pokładu wymaga szczególnej uwagi ze strony kupującego.
Układy na rynku wtórnym
Większość jachtów, z którymi się spotkasz, będzie wersją z otwartym wnętrzem, co daje lepsze wrażenie przestrzeni pod pokładem, choć niektóre były dostarczane z koją sztormową na prawej burcie zamiast szafy. Zamknięta grodź główna z osobną pokładówką dziobową była opcją fabryczną. Koje rozciągają się na dwa metry w kierunku dziobu i 1,95 metra w mesie, a standardem jest przesuwna kambuzówka. Sworzeń podstawy masztu oznacza, że wiele jachtów było kładzionych do przechowywania lub transportu, dlatego należy upewnić się, że sworzeń i gniazdo są w dobrym stanie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Właściciele czasami dodają gennaker lub spinaker, aby zwiększyć zasięg przy słabym wietrze, natomiast platforma kąpielowa czy pokład tekowy pojawiają się jako rzadsze ulepszenia. Żadne z nich nie jest standardem, więc należy je traktować jako elementy dodatkowe, a nie oczekiwane wyposażenie. Oryginalnym silnikiem był benzynowy Volvo Penta z przekładnią Saildrive, a wszelkie konwersje na diesla powinny być skontrolowane pod kątem montażu i osiowości wału.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Pokład przekładkowy z balsy jest wrażliwy na wnikanie wilgoci, dlatego należy zbadać pokład pod kątem miękkości oraz sprawdzić uszczelnienia przejść przez pokład i okuć kotwicznych. Osmoza jest rzadkością na tych kadłubach, ale inspekcja powinna jednak obejmować pomiar wilgotności poniżej linii wodnej. Należy przyjrzeć się przebiegowi kabla między wewnętrzną skorupą a pokładem, który nie ma rur ochronnych, oraz upewnić się, że pokrywa komory kotwicznej działa prawidłowo. Przymocowany ster i jego długi ramię należy sprawdzić pod kątem luzów na sworzniach. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Niemczech, Holandii, Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii. Dla kupującego lista wymagań jest krótka:
- Sprawdź suchość pokładu w miejscach wszystkich przejść pod pokładem
- Potwierdź typ kilu i funkcjonowanie miecza, jeśli jest zamontowany
- Przeprowadź próbę zamykania pokrywy komory kotwicznej oraz sprawdź luz na łożyskach steru
- Skontroluj przekładnię Saildrive Volvo Penta lub każdą inną wymianę napędu
- Wolisz otwarty układ wnętrza, chyba że potrzebujesz koi sztormowej
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Friendship 22. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 7 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 2 | 14 432 zł | — |
| gru 25 | 1 | 34 537 zł | +139.3% |
| mar 26 | 3 | 54 645 zł | +58.2% |
| kwi 26 | 4 | 33 662 zł | -38.4% |
| maj 26 | 1 | 26 229 zł | -22.1% |
| cze 26 | 2 | 42 625 zł | +62.5% |
| sie 26 | 2 | 14 866 zł | -65.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Friendship 22 — kraje: 4. Prowadzi Niemcy z 7 ogłoszeniami (53.8%), dalej Holandia i Wielka Brytania.
Podział: Kraj
13 ogłoszeń · kraje: 4| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Niemcy | 34 973 zł | 7 | 1 | 53.8% |
| Holandia | 29 399 zł | 4 | 1 | 30.8% |
| Wielka Brytania | 15 264 zł | 1 | 0 | 7.7% |
| Stany Zjednoczone | 77 880 zł | 1 | 0 | 7.7% |