Veleiros Freeward 25 à venda

Wyatt and Freeman·1974·Fairways Marine/Northshore Yachts Ltd
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
25.23' · 7.69 m
Desloc.
10.079 lbs · 4.572 kg
Primeiro ano
1974

O Freeward 25 é um veleiro motorizado de 25 pés que surgiu no sul de Inglaterra em 1975 e continuou em produção entre 1975 e 2008, com 270 cascos concluídos ao longo desse período. Desenhado por Gordon Wyatt e David Freeman, foi construído pela primeira vez na Fairways e mais tarde no Northshore Yachts Yard Limited em Itchenor, antes de o molde ter passado há cerca de dez anos para a Neil Marine no Sri Lanka, onde o design ainda pode ser encomendado. Entregue mundialmente, o barco ocupa um nicho distinto: um miniquente com um espelho de popa onde os seus congéneres familiares possuem uma popa de canoa, e um volume de habitabilidade invulgar para o comprimento.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 14.027
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+8.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Reino Unido (100.0%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Freeward 25

Procurar um Freeward 25 usado significa analisar um veleiro motorizado de 25 pés do tipo mini-ketch, construído entre 1975 e 2008, com 270 cascos produzidos e exemplares entregues em todo o mundo. O design combina uma casa do leme e uma casaria com um espelho de popa — o único membro da família Fisher configurado desta forma — e um casco sólido de fibra de vidro de 4,5 toneladas com duas toneladas de lastro. A maioria dos compradores estará a avaliar barcos provenientes de frotas de charter e de uso privado, cujas disposições interiores diferem mais do que a ficha técnica sugere.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de quatro camarotes em versão charter aparecem com mais frequência no mercado de usados, embora estejam disponíveis tanto as versões charter como as padrão, sendo comuns também os barcos ex-charter. O modelo padrão apresenta uma casa do leme com banco do timoneiro a bombordo e sofá-beliche rebatível a estibordo, um salão com cama dupla convertível em L a bombordo, beliche de cão a estibordo com mesa de cartas e frigorífico abaixo, e uma casa de banho que foi deslocada da proa para o centro num facelift posterior. O convés de proa possui beliches altos sob uma proa retrátil. As versões charter trocam parte disto por camarotes adicionais para dormir.

Equipamento e Melhorias Comuns

Aquecimento, uma capota de chuva e um ploter cartográfico são equipamentos frequentemente instalados em barcos no mercado e que vale a pena confirmar em qualquer visita. Além destes, a cozinha da época com forno basculante, o motor interior a diesel Yanmar 3 GM e os depósitos de água e combustível de 180 litros são de série; o comprador deve focar-se em verificar se o sistema de aquecimento e as coberturas estão em bom estado, em vez de procurar aparelhos de som ou pequenos enfeites na cozinha.

O que inspecionar

Nos cascos construídos antes de 1990, sabe-se que as molduras das janelas da casa do leme sofrem corrosão e apresentam infiltrações; verifique, portanto, se existem furos nas molduras de alumínio e rastreie o revestimento interior abaixo do vidro em busca de manchas húmidas que indiquem falhas nos vedantes da âncora. Os mesmos barcos antigos utilizavam cobertura de convés Treadmaster colada sem epóxi; deve procurar bordas levantadas ou painéis a descascar no soalho do poço e na casa do leme, e testar a superfície à procura de zonas ocas. As ligações casco-convés continuam sólidas, mas estes dois elementos antigos são os que lhe custarão caro se não forem detetados. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O Freeward 25 é mais facilmente encontrado no Reino Unido, nos Países Baixos e na Alemanha. Antes de se comprometer, analise esta seleção rápida:

  • Confirme o ano de construção e inspecione as caixilharias das vigias anteriores a 1990 para detetar corrosão
  • Teste o revestimento do convés para verificar se há decamação ou delaminação
  • Verifique se o aquecimento, a capota e o plotter cartográfico estão operacionais
  • Confira se a localização da casa de banho corresponde à disposição central atualizada, se isso for importante para si
  • Analise o Yanmar 3 GM quanto ao historial de manutenção e ao acesso removível do soalho da cabine de governo

Onde estão anunciados

Os anúncios de Freeward 25 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 4.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 14.62642100.0%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Freeward 25 usado?+
O preço pedido mediano de um Freeward 25 usado nos últimos 12 meses é € 14.027. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Freeward 25 estão à venda?+
2 anúncios Freeward 25 foram publicados nos últimos 90 dias e 5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Freeward 25 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Freeward 25 subiu 8.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Freeward 25?+
Os principais mercados para anúncios Freeward 25 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Freeward 25?+
Modelos comparáveis incluem Cape Dory 25, Roberts 25, Seaward 25. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.