Guia do comprador do CT 38 Warwick
Procurar no mercado de usados um CT 38 Warwick significa analisar um design de Alan Warwick construído pela Ta Chiao a partir de 1978, um sloop com aparelho à testa do mastro de 37,7 pés, cujo casco de fibra de vidro maciça e quilha de aleta o têm levado através de décadas de utilização em cruzeiro. Estes barcos surgem nos Estados Unidos, e a tarefa do comprador passa menos por detetar raridade e mais por analisar como cada exemplar individual foi mantido e melhorado.
Disposições no Mercado de Usados
A dimensão fundamental do Warwick é fixa: uma boca aproximada de 11,5 pés, uma linha de água de 30,8 pés e uma quilha de aleta com um calado de cerca de 6,6 a 6,9 pés, dependendo da carga. O historial disponível não detalha os planos interiores, pelo que as diferenças de disposição entre os barcos se devem mais a remodelações feitas pelos proprietários do que a variantes de fábrica. Conte com o facto de a habitabilidade ser avaliada caso a caso.
Equipamento e Melhorias Comuns
É comum o equipamento incluir um spinnaker, e muitos barcos também trazem um ploter cartográfico e água quente como equipamento padrão de corretagem. Para um comprador, o ploter cartográfico demonstra a preparação para uma navegação moderna, a água quente garante o conforto para viver a bordo e o spinnaker reforça um inventário ideal para navegar de largo, que o plano de mastro à testa do convés do Warwick acolhe muito bem. Além destes, os anúncios individuais variam, e melhorias pesadas no aparelho ou na motorização devem ser avaliadas pelos seus próprios méritos em vez de serem assumidas.
O que inspecionar
A construção documentada do CT 38 Warwick é em fibra de vidro maciça, sem casco ou convés com alma oca, o que elimina um modo de falha comum da lista de vistoria. Ainda assim, a quilha tem um calado de 6,59 a 6,89 pés com carga a bordo, pelo que é justificada uma análise minuciosa da ligação casco-quilha e da fixação do leme sobre skeg em qualquer exemplar que tenha sofrido encalhes ou contacto duro com o fundo na marina. A taxa de imersão de cerca de 1234 libras por polegada mostra o quão fundo ele assenta quando carregado, pelo que deve inspecionar-se a presença de fadiga por sobrecarga nas anteparas e nos cadenotes. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos podem ser encontrados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação para o comprador:
- Confirmar a integridade da quilha de aleta e do leme sobre skeg, dada a calado de 6,6–6,9 pés
- Verificar se o casco de fibra de vidro maciça não apresenta danos por impacto decorrentes de marinas ou encalhes
- Analisar a estrutura relacionada com a carga, dada uma imersão de cerca de 1234 lb/polegada
- Notar que o spinnaker, o ploter cartográfico e a água quente são equipamentos frequentemente instalados
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do CT 38 Warwick. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 46.223 | — |