Veleiros Comar Comet 910 à venda

Desenho aproximado

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Tipo de casco
aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
29.86' · 9.1 m

Com 29,86 pés de comprimento total, o Comar Comet 910 é um sloop com quilha de aleta desenhado pelo Groupe Finot no início dos anos setenta e construído pelo estaleiro italiano Comar Yachts, tendo sido produzido em várias centenas de unidades. Como primeira geração da linha Comet, marca o início de uma longa colaboração entre a Comar e o gabinete de design francês que começou com este mesmo casco em 1971. O barco situase à frente de uma linhagem que passou pelo Comet 12 em 1985, antes de a marca mudar de proprietário.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 14.000
Preço pedido · 12 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
12 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-7.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
6
Itália (33.3%) · Alemanha (16.7%) · Reino Unido (16.7%)

Anúncios recentes

9 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Comar Comet 910

Com um comprimento na linha de água (LWL) de 29,86 pés, o Comar Comet 910 é um sloop com quilha de aleta desenhado pelo Groupe Finot em 1971 e construído pela Comar Yachts, tendo sido produzido em várias centenas de unidades. No mercado de usados, apresenta-se como um veleiro de cruzeiro-regata compacto, cuja linhagem do início dos anos setenta e o calado moderado ainda se adequam às águas do Mediterrâneo e do norte da Europa. Os compradores encontrarão um barco com sistemas simples e uma disposição tradicional, em vez de um cruzeiro de grande volume moderno.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas as configurações estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. O barco oferece seis lugares para dormir dentro da sua boca de 9,86 pés, e a quilha de aleta com um calado de 5,58–5,88 pés, dependendo da carga, mantém o acesso aberto à maioria das marinas. Um potencial comprador deve esperar o volume interior mais apertado de um casco com uma relação comprimento-boca de 2,97, em vez dos planos abertos dos veleiros de cruzeiro mais recentes.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os pilotos automáticos, os ploters cartográficos e o aquecimento são equipamentos frequentemente instalados nos Comet 910 atualmente disponíveis no mercado, o que significa que um comprador pode esperar navegação básica e conforto para climas frios como equipamento de série nas anúncios de venda. Os painéis solares e as balsas salva-vidas são frequentes, indicando proprietários que equiparam os barcos para uso prolongado em águas costeiras ou em alto-mar. Adições menos comuns por parte dos proprietários incluem ar condicionado, inversores, frigoríficos, plataformas de banho, turcos para o anexo, duchas no poço, radar e EPIRBs — estes aparecem mais como melhorias ocasionais do que como norma de mercado e devem ser avaliados individualmente quanto ao estado de conservação e qualidade de instalação.

O que Inspecionar

A quilha é de ferro em vez de chumbo, pelo que qualquer Comet 910 usado deve ser verificado quanto à corrosão externa da quilha e à integridade da ligação casco-quilha numa configuração de quilha de aleta com uma relação lastro-deslocamento de 32 %. O casco é de fibra de vidro maciça com uma superfície molhada próxima dos 301 pés quadrados, e a taxa de imersão de cerca de 1044 libras por polegada significa que a estrutura de suporte de carga deve ser revista para avaliar o esforço sob o peso de cruzeiro. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Comet 910 são tipicamente encontrados em Itália, Alemanha, Grécia, Reino Unido, Montenegro e Países Baixos. Para um potencial comprador, a mensagem é simples: confirme o estado da quilha, verifique o sistema de aquecimento e o kit de navegação instalados, e aceite o casco estreito dos primeiros anos dos anos setenta como o traço de caráter definidor deste veleiro.

  • Inspecione a quilha de ferro para detetar corrosão e a integridade da ligação casco-quilha
  • Confirme o funcionamento do piloto automático, do ploter cartográfico e do aquecimento tal como foram instalados
  • Conte com a disposição de três camarotes do proprietário como a mais comum; muito frequente em barcos ex-charter
  • Reserve um orçamento para painéis solares ou balsa salva-vidas, sendo adições frequentes mas não universais

Onde estão anunciados

Os anúncios de Comar Comet 910 aparecem em 6 países. Itália tem o maior número de anúncios, com 4 (33.3%), seguido de Alemanha e Reino Unido.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

12 anúncios · 6 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Itália€ 20.0004033.3%
Alemanha€ 15.0002016.7%
Reino Unido€ 5.8472016.7%
Grécia€ 15.5002116.7%
Montenegro€ 12.000108.3%
Países Baixos€ 5.900118.3%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Comar Comet 910 usado?+
O preço pedido mediano de um Comar Comet 910 usado nos últimos 12 meses é € 14.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Comar Comet 910 estão à venda?+
2 anúncios Comar Comet 910 foram publicados nos últimos 90 dias e 12 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Comar Comet 910 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Comar Comet 910 desceu 7.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Comar Comet 910?+
Os principais mercados para anúncios Comar Comet 910 usados nos últimos 12 meses são Itália (33.3%), Alemanha (16.7%), Reino Unido (16.7%).
05Os anúncios Comar Comet 910 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Comar Comet 910 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 12.6% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.