Comar Comet 910 Kaufberatung
Mit einer Länge über alles von 29,86 Fuß auf der Wasserlinie ist die Comar Comet 910 eine Flossenkielslup, die 1971 von Groupe Finot entworfen und von Comar Yachts gebaut wurde. Es wurden einige hundert Exemplare produziert. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als kompakte Regatta-/Fahrtenyacht, deren Herkunft aus den frühen Siebzigern und geringer Tiefgang sie nach wie vor für das Mittelmeer und nordeuropäische Gewässer geeignet machen. Käufer finden ein Boot mit einfachen Systemen und traditioneller Aufteilung anstelle einer modernen, volumenorientierten Fahrtenyacht.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Konfigurationen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Das Boot bietet sechs Kojen bei einer Breite von 9,86 Fuß, und der Flossenkiel mit einem Tiefgang von 5,58–5,88 Fuß je nach Beladung hält den Zutritt zu den meisten Marinas offen. Ein Käufer sollte sich auf das engere Innenraumvolumen eines Rumpfes mit einer Länge-Breite-Verhältnis von 2,97 statt auf die offenen Planungen späterer Fahrtenyachten einstellen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Heute werden Comet 910s häufig mit Autopiloten, Kartenplottern und Heizung ausgestattet. Das bedeutet, dass ein Käufer grundlegende Navigations- und Kältekomfort-Funktionen als Standardausrüstung erwarten kann. Solarpaneele und Rettungsinseln sind ebenfalls nicht selten und zeugen von Eignern, die das Boot für längere Törns an der Küste oder auf See ausgerüstet haben. Seltener vorgenommene Eigner-Upgrades umfassen Klimaanlagen, Wechselrichter, Gefrierschränke, Badeplattformen, Davits für das Beiboot, Cockpitduschen, Radar und EPIRBs – diese erscheinen eher als gelegentliche Upgrades als als Marktstandard und sollten hinsichtlich Zustand und Installation qualitätssicher überprüft werden.
Was zu inspizieren ist
Der Kiel ist aus Eisen und nicht aus Blei, daher sollte jede gebrauchte Comet 910 auf äußere Korrision des Kiels und die Integrität der Kiel-Rumpf-Verbindung bei einer Festkiel-Konfiguration mit 32-prozentigem Ballastanteil untersucht werden. Der Rumpf besteht aus massivem GFK mit einer benetzten Fläche von fast 301 Quadratfuß. Die Immersionsrate von etwa 1.044 Pfund pro Zoll bedeutet, dass die tragenden Strukturen unter Last im Fahrtgewicht auf Spannung überprüft werden sollten. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Comet 910s werden typischerweise in Italien, Deutschland, Griechenland, Großbritannien, Montenegro und den Niederlanden gefunden. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit einfach: Überprüfen Sie den Zustand des Kiels, bestätigen Sie die installierte Heizung und Navigationselektronik und akzeptieren Sie den schmalen Rumpf der frühen siebziger Jahre als prägenden Charakter des Bootes.
- Überprüfen Sie den Eisenkiel auf Korrosion und die Integrität der Kiel-Rumpf-Verbindung
- Prüfen Sie Autopilot, Kartenplotter und Heizung auf Funktionstüchtigkeit
- Rechnen Sie mit dem am häufigsten vorkommenden Eigner-Layout mit drei Kabinen; auch Ex-Charterboote sind üblich
- Planen Sie ein Budget für Solaranlage oder Rettungsinsel ein – diese werden oft nachgerüstet, sind aber nicht bei jedem Boot vorhanden
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Comar Comet 910. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 25 | 1 | 15.000 € | — |
| Sept. 25 | 4 | 8.915 € | -40.6% |
| Jan. 26 | 1 | 18.000 € | +101.9% |
| März 26 | 2 | 20.000 € | +11.1% |
| Apr. 26 | 2 | 10.414 € | -47.9% |
| Mai 26 | 2 | 10.450 € | +0.3% |
| Juni 26 | 1 | 13.000 € | +24.4% |
Wo sie gelistet sind
Comar Comet 910 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Italien führt mit 4 Inseraten (33.3%), gefolgt von Deutschland und Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
12 Inserate · 6 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Italien | 20.000 € | 4 | 0 | 33.3% |
| Deutschland | 15.000 € | 2 | 0 | 16.7% |
| Vereinigtes Königreich | 5.829 € | 2 | 0 | 16.7% |
| Griechenland | 15.500 € | 2 | 1 | 16.7% |
| Montenegro | 12.000 € | 1 | 0 | 8.3% |
| Niederlande | 5.900 € | 1 | 1 | 8.3% |