Alubat Ovni 395 in vendita e panoramica del mercato

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LOA
41.9' · 12.77 m

L'Alubat Ovni 395 è una barca da crociera in alluminio della classe 40 piedi, progettata da Philippe Briand e costruita da Alubat in Francia, con una produzione che si è estesa dal 2004 al 2018 per un totale di 70 scafi realizzati. Appartiene alla categoria delle barche con chiglia sollevabile in alluminio a spigolo vivo che Philippe Briand ha progettato per Alubat a partire dalla fine degli anni '70, e ne sintetizza la filosofia in uno sloop quasi in testa d'albero di 12,22 metri di lunghezza fuori tutto (LOA), 4,10 metri di baglio massimo e 8.800 kg di dislocamento, con 3.200 kg di zavorra interna.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
238.643 €
Richiesta, non venduto · 20 annunci
Annunci recenti · 90 g
5
20 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-5.7%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
5
Francia (40.0%) · Grecia (25.0%) · Nuova Zelanda (20.0%)

Annunci recenti

12 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Alubat Ovni 395

L'Alubat Ovni 395 è una barca da crociera con chiglia sollevabile in alluminio progettata da Philippe Briand e costruita da Alubat in Francia tra il 2004 e il 2018, con 70 scafi prodotti. Sul mercato dell'usato rappresenta quel tipo di viaggiatore a pescaggio ridotto che attira gli acquirenti che desiderano ancorare dove le barche con chiglia a pinna non possono, e il suo scafo in alluminio saldato con chiglia idraulica e timone definisce sia i suoi punti di forza sia le priorità della perizia.

Layout sul mercato dell'usato

L'Ovni 395 è stato offerto con disposizioni a due o tre cabine con una o due bagni, e esistevano diverse configurazioni per la dinette, la cucina e la stazione di carteggio. Le versioni armatoriali a tre cabine sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le configurazioni sono disponibili, così come gli esemplari ex-charter. La dinette offre un'altezza interna di 6 piedi e 5 pollici con finiture in legno di quercia chiara, e l'interno flessibile significa che l'acquirente dovrebbe confermare quale sia il numero di cabine e la disposizione dei bagni di una barca specifica piuttosto che fare ipotesi.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte degli Ovni 395 sul mercato è dotata di autopilota, pannelli solari, cartografico, zattera di salvataggio e riscaldamento come kit da crociera standard, con l'aggiunta frequente di bimini, radar, AIS ed EPIRB. Un gruppo di aggiornamenti frequenti degli armatori si concentra sull'indipendenza energetica: le batterie al litio e i generatori eolici compaiono meno comunemente ma segnalano una barca preparata per lunghi periodi di permanenza in autonomia. Gli accessori per la gestione delle vele, come lo spinnaker asimmetrico e l'elica di prua, sono aggiornamenti occasionali piuttosto che dotazioni standard, e un acquirente dovrebbe considerarli extra negoziabili piuttosto che attrezzature previste.

Cosa ispezionare

Gli scafi in alluminio richiedono un'attenzione specifica. Queste barche necessitano di un'attenzione extra per quanto riguarda le correnti elettriche parassite, il cablaggio, gli anodi sacrificali e i sistemi di verniciatura; pertanto la perizia dovrebbe verificare l'integrità del bagno e la cronologia della sostituzione degli anodi. L'opera morta non verniciata è una scelta intenzionale, ma qualsiasi cedimento del sistema di verniciatura vicino alle attrezzature favorisce la corrosione. La chiglia sollevabile idraulica e il timone sono sistemi strutturali: controllate che funzionino senza attriti e che non vi siano segni di danni da incaglio passati sulla piastra di appoggio piatta e sullo skeg protettivo dell'elica. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici dell'Ovni 395 includono Francia, Grecia, Nuova Zelanda, Regno Unito e Stati Uniti. Per chi sta valutando l'acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout della cabina e del bagno, verificare i registri di manutenzione idraulica della chiglia e del timone, ispezionare l'anodo e la protezione del cablaggio, e valutare se i pannelli solari, l'autopilota e il riscaldatore installati soddisfano i vostri piani di navigazione. La barca premia gli armatori che rispettano la manutenzione dell'alluminio e mettono la libertà di navigare in acque poco profonde sopra uno stile estetico curato.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Alubat Ovni 395 coprono 5 paesi. Francia guida con 8 annunci (40.0%), seguito da Grecia e Nuova Zelanda.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

20 annunci · 5 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Francia250.000 €8040.0%
Grecia225.000 €5325.0%
Nuova Zelanda210.375 €4120.0%
Regno Unito244.938 €2010.0%
Spagna245.000 €115.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

3 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Ovni Ovni 395Sei qui$ 277.810205
Alubat Ovni 43543.83'$ 262.086152
Alubat Ovni 36539.17'$ 215.92263

Domande frequenti

01Quanto costa un Alubat Ovni 395 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Alubat Ovni 395 usato negli ultimi 12 mesi è 238.643 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Alubat Ovni 395 sono in vendita?+
5 annunci Alubat Ovni 395 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 20 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Alubat Ovni 395 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Alubat Ovni 395 è diminuito del 5.7% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Alubat Ovni 395?+
I principali mercati per gli annunci Alubat Ovni 395 usati negli ultimi 12 mesi sono Francia (40.0%), Grecia (25.0%), Nuova Zelanda (20.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Alubat Ovni 395?+
I modelli comparabili includono Alubat Ovni 435, Alubat Ovni 365. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.