Searail 19 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Każdy egzemplarz dzieli tę samą podstawową konfigurację: centralny kadłub z blokowaną, wodoszczelną luką zejściówki oraz miejscem do spania w kształcie litery V lub pojedynczą koją pod kotwicą. Szerokość składa się za pomocą standardowego systemu składania na wodzie, a zestawy pływaków są na tyle lekkie, że właściciele donoszą, iż dwie osoby bez trudu poradzą sobie z ich składaniem i rozkładaniem. Ponieważ jacht został zbudowany z myślą o żeglarzach jednodniowych, użytkownikach ośrodków wypoczynkowych oraz żeglarzach turystycznych z kempingiem, nie należy oczekiwać rozwiniętego wnętrza; rynek wtórny odzwierciedla oryginalny, minimalistyczny układ, a nie przebudowane wersje turystyczne. (1)

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się spinaker oraz spinaker asymetryczny, które znacznie poprawiają osiągi na kursach z wiatrem poza standardową kotwicę w postaci kitesa o powierzchni 278 stóp kwadratowych. Samozwrotny fok to również typowe wyposażenie fabryczne, łączone z rolerem przedniego żagla Harken oraz okuciami Ronstan. Poza tymi elementami obsługi żagli, większość jachtów posiada standardowy aluminiowy takielunek, system kładzenia masztu oraz ocynkowaną koję z kołami. Kupujący powinien skupić się na pakiecie takielunku i przyczepy jako na kluczowych grupach wyposażenia; mniejsze udogodnienia są drugorzędne na jachcie tej wielkości. (1)

Co sprawdzić

Jedynym udokumentowanym problemem jest raport amerykańskiego dystrybutora, w którym stwierdzono, że pływak zawietrzny generował problemy na jachcie testowym, co skutkowało zaleceniem zaniechania żeglugi do czasu jego naprawy. Przy każdym egzemplarzu należy dokładnie sprawdzić konstrukcję pływaka zawietrznego i jego mocowanie do składanej belki poprzecznej. Należy również zweryfikować uszczelnienia wodoszczelnej luków zejściówki, ponieważ standardowy jacht opiera się na niej, aby utrzymać środkową część kadłuba w suchym stanie podczas składania lub postoju. (2)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Te trimarany są dostępne na rynku amerykańskim. Krótka lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: sprawdź stan zawietrznej pływaki oraz okucia do składania poprzecznego, upewnij się, że system kładzenia masztu i jego uchwyt są w komplecie, oraz sprawdź szczelność luku wodoodpornego. Zadbany egzemplarz to niezwykle poręczny wielokadłubowiec o szybkim przygotowaniu do żeglugi i naprawdę niskiej masie holowniczej.