Rustler 33 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Standardowa wersja Rustler 33 posiada dużą podwójną koję na dziobie oraz koje-kanapy na lewej i prawej burcie, zamkniętą toaletę na lewej burcie z toaletą, umywalką i dostępem do pojemnej bakisty na rufie oraz kambuz na prawej burcie wyposażony w kuchenkę jednopalnikową i umywalkę. Wysokość w kabinie nad kanapami wynosi około 1,1 metra, więc nie można stać wyprostowanym pod pokładem. Dzięki temu wnętrze szybko się nagrzewa, ale nadaje się bardziej do weekendowych wypadów niż do mieszkania na pokładzie. Oferowano wiele wykończeń wnętrza, więc kupujący może znaleźć meble od kremowej bieli po lakierowane na satynę drewno, bez żadnych formowanych wkładek wewnętrznych poza toaletą.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się wyposażenie w plotery map, pokłady tekowe, spinakery, spinakery asymetryczne, autopiloty, żagle solarne i Code Zero, a także często montuje się AIS, akumulatory litowe i elektryczne kabestany. Grot rolowany jest mniej popularnym ulepszeniem dokonywanym przez właścicieli. Zestaw zasilania i energii – składający się ze słupów solarnych i banków litowych – ma kluczowe znaczenie, ponieważ skromna pojemność zbiornika paliwa wynosząca 11 galonów oraz mały silnik diesla sprzyjają samowystarczalności energetycznej na kotwicy. Na większości jachtów oczekuje się wyposażenia nawigacyjnego, takiego jak ploter map i AIS. Ulepszenia systemu żagli, takie jak Code Zero lub spinaker asymetryczny, zwiększają zasięg przy słabym wietrze, podczas gdy elektryczne kabestany ułatwiają trymowanie w małej załodze. Kupujący powinni zwrócić uwagę, że coraz więcej właścicieli decyduje się na węglowe takielunki w celu poprawy komfortu i osiągów, a oryginalny system rolowania to prosta jednostka Bartels umieszczona pod pokładem.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Rustler 33 nie posiada standardowo stójek relingu ani olinowania zabezpieczającego, co plasuje go w kategorii C według przepisów RCD, dopóki nie zostanie zamontowane olinowanie zabezpieczające; należy zweryfikować, czy poprzedni właściciel nie dodał go w celu przejścia do kategorii B. Rumple jest połączony ze trzonem steru za pomocą szynki na rufie pokładu, dlatego należy sprawdzić stan tych elementów pod kątem zużycia. Szafki z zawiasami, ale bez wewnętrznej wyściółki za oparciami siedzeń, powinny zostać skontrolowane pod kątem podciekania wody, ponieważ nie są one wykończone wewnętrznym laminatem. W przypadku demontowalnego rolki kotwicznej należy upewnić się, że okucie dziobnicy i prowadzenie przedniej, wysuwanej knagi są w dobrym stanie, jeśli jacht był zakotwiczony z zamontowaną na śruby rolką. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Używane jachty Rustler 33 pojawiają się głównie w Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna przed zakupem obejmuje: potwierdzenie kategorii RCD ze względu na kwestię ochronnego drutu, inspekcję rumpla z regulacją typu drag-link oraz niepodkładanych bakist kokpitu, weryfikację systemu rolowania pod pokładem Bartels oraz demontowalnego rolki dziobowej oraz ocenę, czy węglowy takielunek lub konfiguracja z akumulatorami litowymi i panelami słonecznymi odpowiada Twoim planom weekendowych rejsów przybrzeżnych.