Raider 16 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

John Drawe·2001·Johannsen Boat Works
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Catrig
LOA
16.17' · 4.93 m
Wyporn.
200 lbs · 91 kg
Pierwszy rok
2001

Raider 16 to 16stopowy jacht otwartopokładowy (daysailer) zaprojektowany przez Johna Drawe, emerytowanego inżyniera motoryzacyjnego, który również projektował linię śnieżników Raider, i zbudowany przez stocznię Johannsen Boat Works w Vero Beach na Florydzie – tę samą firmę Marka Johannsena, która stoi za dobrze znanymi bączkami Trinka. Jest to skiff o ożaglowaniu typu cat i mieczu, ważący zaledwie 200 funtów, ale o dopuszczalnej masie całkowitej 400 funtów, który można holować za dowolnym pojazdem na czterech kołach. Tym, co wyróżnia ten jacht, nie jest jego rozmiar, lecz kształt i wypełnienie kadłuba: krótka dziobnica przechodzi w kadłub, który gwałtownie się rozszerza w pobliżu gniazda masztu i przenosi swoją szerokość ku rufie niczym skrzydła papierowego samolotu, co daje szerokość całkowitą wynoszącą 7 stóp i 4 cale przy stosunku długości do szerokości na poziomie 45 procent, podczas gdy szerokość na linii wodnej pozostaje znacznie mniejsza.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
28 108 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
0.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Raider 16

Raider 16 na rynku wtórnym to 16-stopowy jacht żaglowy turystyczny (daysailer) o ożaglowaniu typu cat, zbudowany przez stocznie Johannsen Boat Works, a później Raider Sailboats. Waży 200 funtów (ok. 90 kg), ma maksymalną ładowność 400 funtów (ok. 180 kg) oraz miecz, który podnosi się do głębokości 6 cali (ok. 15 cm) lub opuszcza do 3 stóp i 5 cali (ok. 1,07 m). Jest to łatwy w transporcie na przyczepie skiff o rozchylonych burtach wypełnionych pływakami oraz zdolności do samoprostowania, co czyni go nietypowym wśród małych jachtów jednodniowych. Kupujący znajdą standardowy jacht z dwuczęściowym aluminiowym masztem oraz wersję Sport z większym ożaglowaniem i węglowym drzewcem, przy czym wszystkie liny są sprowadzone do tyłu.

Układy na rynku wtórnym

Nie ma tu do porównania żadnej konfiguracji kabiny czy miejsc do spania; Raider to otwarty jacht z kokpitem typu daysailer. Standardowy układ skupia się wokół pojedynczego grota bez liku tylnego oraz szerokiego kokpitu rufowego wykorzystującego całą szerokość kadłuba, podczas gdy w wersji Sport wbudowany lodówka i szafki znajdują się w bardziej przestronnym kokpicie przeznaczonym do żeglugi jednodniowej.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Powszechnie stosuje się spinakery i spinakery asymetryczne, a ułamkowy takielunek z asymetrycznym spinakerem z rękawem i układem fału stanowi standardową opcję do żeglugi z wiatrem. Dla kupującego kluczowe elementy pod względem kosztów to osprzęt do obsługi żagli: dwuczęściowy aluminiowy maszt w standardowej wersji jachtu kontra maszt węglowy z wszystkimi linami sprowadzonymi na rufę w wersji Sport oraz asymetryczny spinaker zwiększający zasięg na kursach pełnych. Okucia to Harken i Ronstan, a stocznia wyposażyła wersję Sport w wysokiej jakości stal nierdzewną i liny klasy premium, więc głównym wydatkiem do zaplanowania jest zużyte olinowanie ruchome, a nie osprzęt pokładowy.

Co sprawdzić

Rozszerzone sekcje kadłuba są wypełnione pływakami i wymagają zaawansowanego osprzętu do formowania, dlatego należy skontrolować gładką linię rozszerzenia pod kątem jakichkolwiek odkształceń lub napraw, które ujawniłyby się w porównaniu z oryginalnym kształtem. Miecz i podnoszony ster to mechanizmy obrotowe: należy potwierdzić, że minimalne zanurzenie miecza przy podniesieniu wynosi nadal 6 cali, a przy opuszczeniu – 3 stopy i 5 cali, oraz że ster podnosi się swobodnie bez luzów na sworzniach. Prosty układ haków na rogu sztagu i outhaul musi pozwalać na czyste zwolnienie niepasującego mocno grota; zablokowany hak unieważnia system łatwego kładzenia jachtu. W modelu Sport należy zweryfikować, czy pełna pawęż jest jednoczęściowa, a zbyt duże odpływy z kokpitu są wolne, ponieważ są to wskazane przez producenta elementy konstrukcyjne i odpływowe. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna przed zakupem:

  • Sprawdź, czy rozchodzenie się kadłuba jest płaskie i bez odkształceń
  • Przetestuj swobodny obrót miecza oraz zawiasu steru przy obu zanurzeniach
  • Upewnij się, że szpina i hak outhaul automatycznie zwalniają grot
  • Sprawdź stan pawęży typu Sport oraz odpływów kokpitu
  • Skontroluj maszt i drzewce w celu potwierdzenia podanej wersji

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Raider 16 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone28 108 zł11100.0%

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Raider 16?+
Mediana ceny ofertowej używanego Raider 16 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 28 108 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Raider 16 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Raider 16 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Raider 16 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Raider 16 pozostała stabilna w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Raider 16?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Raider 16 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).