Guide d'achat Raider 16
Le Raider 16 sur le marché de l'occasion est un dériveur de 16 pieds gréé en catboat, construit par Johannsen Boat Works puis par Raider Sailboats. Il pèse 200 livres, affiche une capacité maximale de 400 livres et dispose d'une dérive qui passe de 6 pouces à plat à 3 pieds 5 pouces descendue. C'est un skiff transportable sur remorque, doté de flancs de coque évasés remplis d'air pour la flottabilité, et dont la capacité de redressement automatique le rend rare parmi les petits dériveurs de jour. Les acheteurs trouveront le modèle standard avec un mât en aluminium en deux parties, ainsi que la version Sport avec un gréement plus grand et un espar en carbone, toutes les manœuvres renvoyées à l'arrière.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Il n'y a pas de configuration de cabine ou de couchette à comparer ; le Raider est un dériveur à cockpit ouvert. L'aménagement standard s'articule autour d'une grand-voile unique à bordure libre et d'un large cockpit arrière qui utilise toute la largeur, tandis que sur le Sport, une glacière intégrée et des coffres se situent dans un cockpit plus spacieux conçu pour la navigation à la journée.
Équipement et améliorations courantes
Des spinnakers et des spinnakers asymétriques sont fréquemment installés, et le spi asymétrique à gréement fractionné avec son système de manches et de drisses est une option standard pour les allures portantes. Pour l'acheteur, les améliorations structurelles concernent le matériel de manœuvre : un mât en aluminium en deux parties sur le modèle standard contre un mât en carbone avec toutes les lignes renvoyées à l'arrière sur le Sport, ainsi que le spinnaker asymétrique pour accroître la portée aux allures portantes. L'accastillage est de marque Harken et Ronstan, et le chantier a spécifié du câblot et des cordages haut de gamme en inox sur le Sport ; il convient donc de budgétiser principalement l'usure du gréement courant plutôt que l'accastillage de pont.
What to Inspect
Les sections de coque évasées sont remplies de matériaux de flottabilité et nécessitent des moules sophistiqués pour être moulées ; vérifiez donc la courbe harmonieuse de l'évasement pour détecter d'éventuelles déformations ou réparations qui trahiraient la forme d'origine. La dérive et le safran relevable sont des systèmes mécaniques sur pivot : confirmez que le tirant d'eau dérive haute reste de 15 cm (6 pouces) et celui dérive basse de 1,07 m (3 pieds 5 pouces), et que le safran se relève librement sans jeu au niveau des aiguillots. Le système simple de crochet sur la chute et le hale-dehors doit libérer proprement la grand-voile dont les bordures sont souples ; un crochet grippé invalide le système de récupération en rappel. Sur le Sport, vérifiez que le tableau arrière est monobloc et que les tuyaux de vidange du cockpit surdimensionnés sont dégagés, car il s'agit des points structurels et de drainage clés cités par le constructeur. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis. Voici une courte liste de contrôle avant achat :
- Confirmez que l'élancement de la coque est régulier et sans déformation
- Testez le pivot de la dérive et du safran pour s'assurer qu'ils bougent librement à tous les tirants d'eau
- Vérifiez que le crochet de galhaubans et de hale-dehors libère bien la grand-voile
- Contrôlez que les jupes arrière et les dalots de cockpit sont intacts
- Inspectez le mât et les espars selon la version indiquée
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Raider 16. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 5 179 € | — |
| mai 26 | 1 | 6 474 € | +25.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Raider 16 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 6 474 € | 1 | 0 | 100.0% |