Poradnik kupującego OE 38
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu OE 38 oznacza polowanie na rzadki okaz: stocznia Crown Marine zbudowała na początku lat 80. zaledwie kilka 38-stopowych slupów ułamkowych projektu Olle Enderlein, a te nieliczne egzemplarze zmieniają właścicieli bardzo dyskretnie. Na papierze można potwierdzić solidną konstrukcję z laminatu poliestrowo-szklanego, finkil o zanurzeniu bliskim sześciu stóp oraz umiarkowanie regatowy profil wypornościowy – jednak prawdziwa praca rozpoczyna się przy inspekcji kadłuba.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Na rynku wtórnym najczęściej spotyka się pojedyncze układy wnętrza z początku lat 80. autorstwa Enderleina, a nie wiele fabrycznych wersji. Długość linii wodnej wynosząca 29 stóp i 6 cali oraz szerokość 10 stóp i 8 cali definiują konwencjonalne wnętrze jachtu turystycznego, którego szczegóły należy potwierdzić podczas oględzin.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na fińskim rynku wtórnym OE 38 najczęściej posiada w standardowym wyposażeniu ogrzewanie, panele słoneczne, spinaker, ciepłą wodę, autopilota oraz tratwę ratunkową. Dla kupującego taki zestaw oznacza, że jacht został przygotowany do żeglugi w zimnym klimacie i pływania w małej załodze: ogrzewanie i ciepła woda zapewniają komfort życia w kabinie, panele słoneczne i autopilot pozwalają na niezależną pracę poza portem, a spinaker wraz z tratwą ratunkową przewidują okazjonalne użytkowanie morskie lub kursy z wiatrem.
Co sprawdzić
Finkil na konkretnym kadłubie może mieć zanurzenie od 1,89 m (6,21 stopy) do zaledwie 1,80 m (5,91 stopy) w zależności od stanu kotwicy, dlatego należy zmierzyć stosunek kilu do linii wodnej podczas oględzin i zweryfikować zanurzenie z głębokościami w swojej marinie – jacht na samym dnie wyklucza dostęp do większej liczby portów. Poza tym rozsądne jest przeprowadzenie standardowej inspekcji laminatu pod kątem osmozy oraz sprawdzenie takielunku pod kątem oryginalnego prześwitu szotów wynoszącego 14 mm, jednak żaden wadliwy element projektowy nie wymaga specjalistycznego dochodzenia. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
OE 38 pojawia się na fińskim rynku jako typowy model. Dla kupującego krótka lista wyboru brzmi:
- Potwierdź zanurzenie jachtu pod obciążeniem w stosunku do głębokości w Twojej marinie.
- Przeprowadź inspekcję kadłuba z litego laminatu pod kątem osmozy.
- Sprawdź działanie ogrzewania i autopilota, jeśli planujesz żeglugę w zimnym klimacie.
- Sprawdź daty serwisowe spinakera i tratwy ratunkowej przed użyciem na morzu.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla OE 38. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 26 | 1 | 152 800 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia OE 38 — kraj: 1. Prowadzi Finlandia z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Finlandia | 152 800 zł | 1 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
5 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Ocean 38 | 39.04' | $ 102 413 | 30 | 7 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52 401 | 21 | 1 |
| Ohlson 38 | 37.06' | $ 53 112 | 16 | 5 |
| X-Yachts Xc XC 38 | 37.99' | $ 328 963 | 14 | 5 |
| OE 38Jesteś tutaj | — | $ 40 756 | 1 | 1 |