Guía del comprador del OE 38
Buscar en el mercado de ocasión un OE 38 significa buscar un ave rara: Crown Marine construyó solo unos pocos de los sloops fraccionados de 38 pies de Olle Enderlein a principios de la década de 1980, y el puñado que cambian de manos lo hacen discretamente. Lo que se puede verificar en el papel es una sólida construcción de fibra de vidrio, una quilla de aleta con un calado cercano a los seis pies y un perfil de desplazamiento de regata moderado; pero el verdadero trabajo está en la inspección específica del casco.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La expectativa es encontrar una única distribución Enderlein de principios de la década de 1980, en lugar de múltiples opciones de fábrica, donde la eslora en flotación de 29 pies y 6 pulgadas y la manga de 10 pies y 8 pulgadas definen un interior de crucero convencional cuyos detalles deben confirmarse en la inspección.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión finlandés, el OE 38 suele incluir como equipamiento de fábrica calefacción, energía solar, un spinnaker, agua caliente, piloto automático y una balsa salvavidas. Para un comprador, este conjunto significa que el barco estaba preparado para navegar en climas fríos y realizar travesías con tripulación reducida: la calefacción y el agua caliente se refieren a la habitabilidad del camarote, las placas solares y el piloto automático a una operación sostenida sin conexión a puerto, y el spinnaker junto con la balsa salvavidas a un uso ocasional en alta mar o con viento portante.
Qué inspeccionar
La quilla de aleta en un casco específico puede situarse a una profundidad de hasta 6,21 pies o tan poco como 5,91 pies dependiendo del ancla de carga, por lo que mida la relación quilla-eslora en la visita y confirme el calado con respecto a las profundidades de su puerto deportivo; un barco en el extremo más profundo excluye más puertos. Además, es prudente realizar una inspección estándar de fibra de vidrio para detectar ósmosis y revisar la jarcia frente a los diámetros originales de las láminas de 14 mm, pero ningún defecto específico del diseño justifica una investigación dirigida. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El OE 38 aparece en Finlandia como el modelo típico del mercado. Para un comprador, la selección es corta:
- Confirme el calado máximo con la profundidad de su puerto de amarre habitual.
- Realice una inspección del casco de fibra de vidrio maciza en busca de ósmosis.
- Verifique el funcionamiento de la calefacción y del piloto automático si se planea navegar en climas fríos.
- Revise las fechas de mantenimiento del spinnaker y la balsa salvavidas antes de usarlos en navegación de altura.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del OE 38. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 26 | 1 | 35.000 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de OE 38 abarcan 1 país. Finlandia encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Finlandia | 35.000 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Ocean 38 | 39.04' | $ 101.969 | 30 | 7 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52.130 | 21 | 1 |
| Ohlson 38 | 37.06' | $ 52.961 | 16 | 5 |
| X-Yachts Xc XC 38 | 37.99' | $ 327.295 | 14 | 5 |
| OE 38Estás aquí | — | $ 40.546 | 1 | 1 |