Guida all'acquisto OE 38
Cercare un OE 38 sul mercato dell'usato significa dare la caccia a una rarità: Crown Marine costruì solo poche delle barche a vela armate a sloop frazionato di 38 piedi progettate da Olle Enderlein nei primi anni '80, e i pochi esemplari che passano di mano lo fanno nel più assoluto riserbo. Quello che si può verificare sui documenti è una solida costruzione in vetroresina, una chiglia a pinna con un pescaggio vicino ai sei piedi e un profilo dislocante da regata moderata — ma il vero lavoro consiste nella perizia specifica dello scafo.
Layout sul mercato dell'usato
La singola disposizione interna Enderlein dei primi anni '80 è l'unica attesa rispetto alle molteplici opzioni di fabbrica; la lunghezza al galleggiamento di 29 piedi e 6 pollici e il baglio massimo di 10 piedi e 8 pollici definiscono interni da crociera convenzionali, i cui dettagli devono essere confermati durante la perizia.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sul mercato dell'usato finlandese l'OE 38 è solitamente dotato di riscaldamento, pannelli solari, spinnaker, acqua calda, autopilota e zattera di salvataggio come equipaggiamento di serie. Per un acquirente, questo insieme di dotazioni significa che la barca è stata preparata per la crociera in climi freddi e per la navigazione con equipaggio ridotto: il riscaldamento e l'acqua calda indicano la vivibilità della cabina, i pannelli solari e l'autopilota una gestione autonoma a lungo termine fuori dalla rete, mentre lo spinnaker e la zattera di salvataggio sono pensati per l'uso occasionale in altura o alle andature portanti.
Cosa ispezionare
La chiglia a pinna su un determinato scafo può trovarsi a profondità che vanno da 6,21 piedi a soli 5,91 piedi a seconda dell'ancora di carico; quindi misura il rapporto chiglia-linia di galleggiamento durante la visita e conferma il pescaggio rispetto ai fondali del tuo porto. Una barca posizionata nella zona più profonda esclude molti altri porti. Oltre a ciò, una perizia standard della vetroresina per verificare l'assenza di osmosi e un controllo dell'armo rispetto ai diametri originali delle sartie da 14 mm sono prudenti, ma nessun difetto specifico del progetto giustifica un'indagine mirata. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
L'OE 38 si presenta sul mercato finlandese come un classico del genere. Per un acquirente, la selezione è limitata a:
- Conferma il pescaggio a pieno carico rispetto al fondo del tuo porto d'ormeggio.
- Ispeziona lo scafo in vetroresina piena per verificare l'assenza di osmosi.
- Verifica il funzionamento del riscaldamento e dell'autopilota se si prevede la navigazione in climi freddi.
- Controlla le date di manutenzione dello spinnaker e della zattera di salvataggio prima dell'uso in altura.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il OE 38. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 26 | 1 | 35.000 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci OE 38 coprono 1 paese. Finlandia guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Finlandia | 35.000 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Ocean 38 | 39.04' | $ 101.962 | 30 | 7 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52.124 | 21 | 1 |
| Ohlson 38 | 37.06' | $ 52.958 | 16 | 4 |
| X-Yachts Xc XC 38 | 37.99' | $ 327.272 | 14 | 5 |
| OE 38Sei qui | — | $ 40.541 | 1 | 1 |