Niagara 42 — informacje, recenzja, dane techniczne

Mark Ellis Design/Hinterhoeller·1984·~20 hulls·Hinterhoeller Yachts Ltd.
Niagara 42 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Kuter
LOA
42' · 12.8 m
Wyporn.
19 800 lbs · 8981 kg
Pierwszy rok
1984

Niagara 42 to flagowy jacht żaglowy, który stocznia Hinterhoeller Yachts oferowała w swojej późniejszej, niezależnej erze. Został zaprojektowany przez biuro Mark Ellis Design we współpracy z George Hinterhoeller w połowie lat osiemdziesiątych. Kanadyjska stocznia zbudowała zaledwie kilka egzemplarzy, a sam jacht prezentuje się jako solidny jacht turystyczny, a nie seryjna konstrukcja masowa.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
42 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
32,5 ft
Szerokość
12,75 ft
Zanurzenie
5,67 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
8100 lbs (Ołów)
Wyporność
19 800 lbs
Pojemność zbiornika wody
112 gal
Pojemność zbiornika paliwa
50 gal

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Kuter
Lik przedni grota
46 ft
Lik dolny grota
15 ft
Wysokość trójkąta przedniego
53 ft
Podstawa trójkąta przedniego
19 ft
Długość forsztagu (szacowana)
56,3 ft
Powierzchnia żagli
848 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
18,53
Stosunek balastu do wyporności
40,91
Stosunek wyporność-długość (D/L)
257,49
Wskaźnik komfortu
29,18
Wskaźnik wywrotności
1,89
Prędkość kadłubowa
7,64 kn

Projekt i konstrukcja

Stocznia Hinterhoeller Yachts zbudowała jacht Niagara 42 z laminatu poliestrowo-szklanego, oferując monolityczny kadłub i długi kil przy długości całkowitej wynoszącej 42 stopy. Szerokość przekłada się na stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 3,29 – stosunkowo wąską proporcję, która w połączeniu ze stosunkiem balastu do wyporności na poziomie 41% opisuje kadłub zoptymalizowany pod kątem stabilności, a nie maksymalnej przestrzeni wnętrza. Przy stosunku wyporności do długości (D/L) wynoszącym 257 oraz wskaźniku wywrotności na poziomie 1,89, matematyczne parametry plasują ten jacht mocno w stabilnym, dzielnym morskim segmencie turystycznym, a nie w kategorii lekkich jednostek regatowych. Powierzchnia zmoczona wynosi około 452 stóp kwadratowych, a teoretyczna prędkość kadłubowa mieści się w granicach 7,6 węzła.

Ożaglowanie i obsługa

Ożaglowanie typu kuter niesie więcej płótna i olinowania stałego niż 82% porównywalnych jachtów żaglowych, co oznacza, że Niagara 42 jest znacznie zbyt mocno ożaglowana jak na swój rozmiar. Ten nadmiar nie jest tylko pozorny: przy referencyjnym żaglu ISO 8666 stosunek powierzchni żagli do wyporności wynosi 18,5, a przy genui 135% wzrasta do 22,4 – co pokazuje, że jacht został zaprojektowany do ostrej żeglugi przy silniejszym wietrze. Liny regulacyjne są odpowiednio przeskalowane – fały grota, foka i spinakera mają długość 36,3 metra przy średnicy 12 mm, podczas gdy szoty genui i szot grota mają odpowiednio 12,8 i 32,0 metra przy średnicy 14 mm. Jacht turystyczny z tak mocnym ożaglowaniem wymaga zdyscyplinowanej pracy żaglami, ale dane sugerują, że jego przeznaczeniem było pewne generowanie mocy. (1)

Warunki mieszkalne i zbiorniki

Pojemność zbiornika wody wynosi 423 litry (111 galonów USA), co jest hojnym zapasem na długie rejsy i odpowiada jej roli flagowego jachtu do mieszkania na pokładzie. Wskaźnik komfortu wynoszący 28,9 oraz stopień zanurzenia około 258 kg/cm opisują jacht, który stabilnie osiada na wodzie i opiera się gwałtownym ruchom – cechy naturalnie wspierane przez długi kil i ciężki balast. Zanurzenie wynoszące około 5,7 do 6,0 stopy w zależności od obciążenia pozwala mu dotrzeć do większości wejść do marin pomimo profilu z długim kilem.

Werdykt

Niagara 42 to małoprodukcyjny, mocno ożaglowany kanadyjski jacht flagowy, którego parametry opisują stabilną, dzielną na fali jednostkę z potężnym planem ożaglowania i wygodną pojemnością zbiorników do długiego mieszkania na pokładzie. Nie jest to popularny widok, a jej mocno ożaglowana konfiguracja kutra nagrodzi właściciela, który lubi prowadzić potężny kadłub, w przeciwieństwie do tego, kto szuka minimalistycznego jachtu do weekendowego pływania przybrzeżnego.

Zalety

  • Długi kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z balastem stanowiącym 41% masy, zapewniający stabilne zachowanie na pełnym morzu
  • Znacznie przeceniony w ożaglowaniu kuter (SA/D do 22,4 przy genui 135%) zapewniający doskonałe osiągi pod wiatr
  • Duża pojemność zbiornika wody wynosząca 423 litry jak na jacht turystyczny o długości 42 stóp
  • Umiarkowane zanurzenie sprawia, że jacht bez trudu wpływa do większości marin

Wady

  • Zbudowano tylko kilka egzemplarzy, więc dostępność części zamiennych i znajomość tego modelu na rynku wtórnym są ograniczone
  • Wysoki maszt wymaga doświadczenia w obsłudze żagli oraz dyscypliny przy konserwacji

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek