Nacra 5.8 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Nie ma tu zamkniętego wnętrza do oceny. 5.8 to katamaran regatowy, którego „układ” składa się z dwóch pojemnych kadłubów połączonych okrągłymi belkami poprzecznymi, między którymi rozciągnięta jest siatka z siatki sznurowej w kolorze szarym. Kupujący powinien spodziewać się otwartych kadłubów, centralnej trampoliny oraz stanowiska sterowego zbudowanego wokół wózka szotów grota Harken i układu sterowania Ackerman, a nie jakiejkolwiek kabiny czy koji.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Trampolina to częsty element tych łodzi, a standardowy takielunek klasy obejmuje już system szotów grota Harken, regulowane liny węzłowe (diamond wires), podwójny trapez oraz podnoszone stery. Brakling (bridle foil), grot z kwadratowym topem Pentax oraz pionowo cięty fok z Dacronu są częścią specyfikacji regatowej; kupujący powinien upewnić się, że zestaw żagli odpowiada standardom klasy, zamiast dążyć do dodatkowych udogodnień wprowadzanych przez właścicieli.

Co sprawdzić

Częściami najbardziej podatnymi na zużycie od regat są wzmocnione włóknem węglowym stery i miecze szybrowe z regulowanym mechanizmem uchylnego steru. Na konkretnym kadłubie należy sprawdzić płetwy sterowe pod kątem delaminacji lub zmiażdżonego węgla w okolicy sworznia, przetestować swobodny chód regulacji uchylnego steru oraz upewnić się, że skrzynie mieczowe nie mają pęknięć w miejscach, gdzie miecze przenoszą obciążenia. Szara siatka trampoliny powinna być napięta bez rozciągniętych szwów przy mocowaniach belek poprzecznych, ponieważ luźna trampolina zmienia pozycję załogi i równowagę jachtu. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla modelu 5.8 są Stany Zjednoczone i Szwajcaria. Przed oględzinami warto przejrzeć tę krótką listę:

• Sprawdź napięcie trampoliny na obu belkach poprzecznych.
• Przejrzyj płetwy sterowe uchylnego steru pod kątem wolnego przejścia.
• Skontroluj krawędzie węglowego steru i miecza szybrowego pod kątem odkształceń.
• Upewnij się, że wózek szotów grota i szoty masztowe pracują bez zakleszczeń.
• Sprawdź stan osłon nośnych (bridle) oraz mocowania foka pod kątem zużycia.