Maxi 800 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Hallberg-Rassy 800 to jednogeneracyjny jacht o długości 27 stóp z wnętrzem oferującym 4+2 miejsca do spania i przeciętną wysokość w kabinie wynoszącą 5,75 stopy, dzięki czemu nie musisz wybierać między konkurencyjnymi układami fabrycznymi. Szerokość kadłuba wynosząca 9,35 stopy zapewnia większą przestrzeń we wnętrzu niż w większości podobnych konstrukcji, a płytki kil skrzydłowy ma zanurzenie około 4,4 stopy, co pozwala sprzedającym trzymać jacht w płytkich miejscach postojowych. Pojemność zbiorników jest skromna – wynosi 13 galonów paliwa i 21 galonów wody – co definiuje ten model jako jacht weekendowy i do żeglugi przybrzeżnej, a nie do długodystansowej mieszkalności na pokładzie.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w platformę kąpielową, ploter map, ogrzewanie kabiny, fok samozwrotny oraz gennaker, co razem sprawia, że żeglowanie w małej załodze i komfort w miesiącach przejściowych są łatwe. Często spotykanymi dodatkami są panele słoneczne i autopilot, co odzwierciedla potrzeby właścicieli chcących niezależnego zasilania i odciążenia steru. Fok samozwrotny i gennaker to ulepszenia mające największy wpływ na prowadzenie, zamieniając jej przeciążony takielunek ułamkowy w wybaczający błędy pakiet do żeglugi przybrzeżnej.

Co sprawdzić

Kil skrzydłowy jest żeliwny i, jak zauważono w recenzji na yachtdatabase, może łatwo zaplątać się w sieci rybackie i podobne przeszkody w wodzie przy kotwieniu, dlatego należy sprawdzić korzeń kilu i krawędzie płata nośnego pod kątem uszkodzeń lub odkształceń spowodowanych zahaczeniami. Należy również upewnić się, że silnik Diesel Volvo Penta 2001 oraz jego przekładnia Saildrive są nienaruszone, ponieważ jacht wykorzystuje Saildrive o mocy 9 KM zamiast konwencjonalnej wału. Przy zbudowaniu zaledwie 43 kadłubów należy zweryfikować takielunek zgodnie z oryginalną specyfikacją, ponieważ recenzja na yachtdatabase wykazała, że jacht jest znacznie mocniej olinowany jak na swoje rozmiary, a zmęczony maszt lub zbyt grube olinowanie ruchome są bardzo kosztownym problemem. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla Maxi 800 są Portugalia, Szwecja i Holandia. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić stan kilu i przekładni Saildrive, sprawdzić mocno wyposażony maszt i olinowanie ruchome oraz zweryfikować, czy powszechne ulepszenia (ogrzewanie, fok samozwrotny, gennaker) są obecne i sprawne. Jest to szybki, płytko zanurzony przybrzeżny jacht Petterson o niskich wymaganiach konserwacyjnych, ale decydując się na zakup, należy zaakceptować jego twardą pracę na fali oraz ograniczoną serię produkcyjną.