Lancer 40 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Herb David·1983 – 1985·Lancer Yacht Corp.
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
39.5' · 12.04 m
Wyporn.
15 500 lbs · 7031 kg
Pierwszy rok
1983

Lancer 40 to amerykański jacht motorowożaglowy (motorsailer) i jacht turystyczny z centralnym kokpitem, zaprojektowany przez Herba Davida i budowany przez stocznię Lancer Yacht Corp. w latach 1983–1985. Była to krótka seria produkcyjna, która zakończyła się wycofaniem tego projektu z rynku. Przy długości całkowitej wynoszącej 40 stóp, długości linii wodnej (LWL) 33,67 stopy i szerokości 12 stóp, plasuje się ona w górnej części linii Power Sailerów projektowanych przez Davida dla stoczni Lancer. Została pomyślana jako wygodny jacht do żeglugi przybrzeżnej i oceanicznej, a nie jako odchudzony jacht regatowy.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
137 716 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
2
Kanada (50.0%) · Stany Zjednoczone (50.0%)

Ostatnie ogłoszenia

5 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Lancer 40

Poszukiwanie na rynku wtórnym używanego jachtu Lancer 40 oznacza oglądanie zaprojektowanego przez Davida motorówki z centralnym kokpitem, budowanej przez stocznię Lancer Yacht Corp. w latach 1983–1985. Charakteryzuje się ona laminatowym kadłubem, finkilem i sterem na skegu. Są to amerykańskie jednostki, które pojawiają się głównie w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, a krótki okres produkcji sprawia, że każdy egzemplarz jest raczej specjalistycznym jachtem turystycznym niż powszechnym elementem tłumu w marinach.

Układy na rynku wtórnym

Lancer 40 to jednokadłubowiec z kokpitem centralnym i pochyloną pawężą z zamontowaną stałą platformą kąpielową – układ ten nadaje się do żeglugi par lub małych rodzin, przy czym stanowisko sterowe jest osłonięte w środkowej części jachtu. Pod pochyloną pawężą platforma rufowa ułatwia wchodzenie na pokład, a ster na skegu z kołem sterowym umieszcza stanowisko sterowania za kokpitem. Kadłub ma długość całkowitą 40 stóp, długość w linii wodnej wynosi 33,67 stopy, a szerokość 12 stóp; standardowy kil o zanurzeniu 6,30 stopy ogranicza akwen żeglugi głównie do głównych marin, a nie płytkich kotwicowisk.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty te są często wyposażane w kabestany elektryczne, klimatyzację, ogrzewanie, grot rolowany, bimini oraz platformę kąpielową, co razem sprawia, że stają się łatwymi w obsłudze jachtami do żeglugi przybrzeżnej. Często spotykanymi uzupełnieniami są panele słoneczne, falownik, ciepła woda i sztywny dach (hardtop), co przekłada się na niezależność energetyczną oraz komfort w kokpicie przez cały rok. Kupujący powinien traktować grot rolowany i kabestany elektryczne jako realne oszczędności sił, podczas gdy klimatyzacja i ogrzewanie wskazują na przeznaczenie jachtu do mieszkania na pokładzie, a nie na czysto regatowy styl żeglugi.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kupujący powinien potwierdzić stan olinowania takielunku typu slup topowy, ponieważ jacht niesie więcej olinowania niż 99% podobnych łodzi, co wskazuje na znacznie mocniejsze wyposażenie. Sprawdź przebieg fałów – mają one długość około 111,8 stopy przy średnicy pół cala – pod kątem przetarć i upewnij się, że zabudowany silnik stacjonarny przeznaczony do żeglugi turystycznej, manewrów portowych i cumowania jest obecny i serwisowany. Stała platforma kąpielowa oraz połączenie pawęży z kadłubem wymagają dokładnego przyjrzenia pod kątem naprężeń lub uszkodzeń uszczelniacza. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie można znaleźć używane jachty Lancer 40. Lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy jest krótka: należy potwierdzić obecność kokpitu centralnego oraz stan platformy kąpielowej, sprawdzić stan utrzymywania mocno przeskalowanego takielunku i długich fałów, ocenić wyposażenie wnętrza oraz standardowe udogodnienia komfortowe oraz pogodzić się z ograniczeniem zanurzenia wynoszącym 6,30 stopy. Jest to smukły, solidnie ożaglowany jacht turystyczny – świetny, jeśli szukasz niepowtarzalnego motorsailera, ale nie będzie to masowa konstrukcja seryjna.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Lancer 40 — kraje: 2. Prowadzi Kanada z 2 ogłoszeniami (50.0%), dalej Stany Zjednoczone.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Kanada146 532 zł2050.0%
Stany Zjednoczone129 947 zł2050.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

6 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Island Packet 4040'$ 159 0005318
Caliber 40 LRC40.92'$ 159 900376
Elan Impression 4039.04'$ 137 434292
Wauquiez Pilot Saloon 4041.67'$ 155 000205
Halmatic 3736.5'$ 49 000164
Lancer Yachts 40Jesteś tutaj$ 36 98740

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Lancer 40?+
Mediana ceny ofertowej używanego Lancer 40 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 137 716 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Lancer 40 jest na sprzedaż?+
śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Lancer 40?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Lancer 40 z ostatnich 12 miesięcy to Kanada (50.0%), Stany Zjednoczone (50.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Lancer 40?+
Porównywalne modele to Island Packet 40, Caliber 40 LRC, Elan Impression 40. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.