Lancer 40 à vendre et aperçu du marché

Herb David·1983 – 1985·Lancer Yacht Corp.
Plan approximatif

Survole une mesure pour voir sa valeur

Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
39.5' · 12.04 m
Dépl.
15 500 lbs · 7 031 kg
Première année
1983

Le Lancer 40 est un motorsailer et croiseur américain à cockpit central dessiné par Herb David et construit par Lancer Yacht Corp. entre 1983 et 1985, une courte période de production qui s'est achevée avec l'arrêt définitif du modèle. Avec ses 40 pieds de longueur horstout (LHT), une longueur à la flottaison (LWL) de 33,67 pieds et un maîtrebau de 12 pieds, il se situe dans la catégorie supérieure de la gamme Power Sailer signée David chez Lancer, conçue comme un confortable croiseur côtier et hauturier plutôt que comme un régatier dépouillé.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
31 976 €
Demandé, pas vendu · 4 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
4 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
Canada (50.0%) · États-Unis (50.0%)

Annonces récentes

5 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Lancer 40

Chercher sur le marché de l'occasion un Lancer 40 signifie s'intéresser à un motorsailer à cockpit central dessiné par David et construit par Lancer Yacht Corp. de 1983 à 1985, doté d'une coque en fibre de verre, d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg. Ce sont des bateaux américains qui apparaissent principalement aux États-Unis et au Canada, et leur courte période de production fait que chaque exemplaire reste un croiseur assez spécialisé plutôt qu'un simple bateau de remplissage de marina.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Lancer 40 est un monocoque à cockpit central et un tableau arrière incliné supportant une plateforme de bain fixe, un aménagement qui convient à un couple ou à une petite famille en croisière, avec le poste de barre protégé au milieu du bateau. Sous le tableau arrière incliné, la plateforme arrière facilite l'accès à l'eau, et le safran sur skeg à barre à roue place le système de direction à l'arrière du cockpit. La coque présente une longueur hors-tout (LHT) de 40 pieds, une longueur à la flottaison (LWL) de 33,67 pieds et un maître-bau de 12 pieds, avec une quille standard affichant un tirant d'eau de 6,30 pieds, ce qui limite son utilisation aux marinas principales plutôt qu'aux mouillages peu profonds.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont fréquemment équipés de winches électriques, d'une climatisation, d'un chauffage, d'une grand-voile sur enrouleur, d'un bimini et d'une plateforme de bain, ce qui en fait un voilier côtier très confortable et nécessitant peu d'efforts. Les ajouts les plus courants incluent des panneaux solaires, un convertisseur, un système d'eau chaude et un hardtop, offrant ainsi une grande autonomie énergétique et un confort de cockpit par tous les temps. Un acheteur doit considérer la grand-voile sur enrouleur et les winches électriques comme d'importants gain de temps, tandis que la climatisation et le chauffage témoignent davantage d'une utilisation pour la vie à bord que d'une navigation purement sportive.

Ce qu'il faut inspecter

L'acheteur doit confirmer que le gréement de mât en tête est sain, car ce voilier porte plus de gréement que 99 % des voiliers similaires, ce qui indique qu'il est nettement sur-toilé. Vérifiez l'état des galhaubans — environ 34,50 mètres (111,8 pieds) pour un diamètre de 12,7 mm — pour détecter d'éventuels effilochages, et assurez-vous que le moteur in-bord installé pour la croisière, les manœuvres de port et les déplacements est présent et entretenu. La plateforme de bain fixe et la liaison du tableau arrière incliné méritent une inspection minutieuse pour détecter tout signe de fatigue ou de défaillance du mastic d'étanchéité. (1)

Disponibilité et conseils d'achat

On trouve des Lancer 40 d'occasion aux États-Unis et au Canada. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'aménagement à cockpit central et l'état de la plateforme de bain, vérifier que le gréement surtoilé et les drisses longues sont entretenus, inspecter les équipements de confort intérieur et courants, et accepter les limites de tirant d'eau de 1,90 m (6,30 pieds). C'est un croiseur de type David, fin et fortement gréé — gratifiant si vous recherchez un motorsailer original, mais pas un bateau de série grand public.

Où ils sont listés

Les annonces Lancer 40 couvrent 2 pays. Canada arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de États-Unis.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Canada34 025 €2050.0%
États-Unis30 172 €2050.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Island Packet 4040'$ 159 0005318
Caliber 40 LRC40.92'$ 159 900376
Elan Impression 4039.04'$ 138 572292
Wauquiez Pilot Saloon 4041.67'$ 156 153205
Halmatic 3736.5'$ 49 000164
Lancer Yachts 40Tu es ici$ 36 98740

Questions fréquentes

01Combien coûte un Lancer 40 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Lancer 40 d'occasion sur les 12 derniers mois est 31 976 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Lancer 40 sont à vendre ?+
4 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Lancer 40 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Lancer 40 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Canada (50.0%), États-Unis (50.0%).
04Que regarder à la place d'un Lancer 40 ?+
Les modèles comparables incluent Island Packet 40, Caliber 40 LRC, Elan Impression 40. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.