Projekt i konstrukcja
Lancer 30-5 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi wykończeniami, posiada pochyloną dziobnicę i podniesiony nawis ze skośną pawężą, co nadaje rufie nowoczesny, smukły profil. Kadłub ma długość całkowitą 29,5 stopy przy stałym finkilu oraz wewnętrznie zamontowanym sterze wolnonośnym kontrolowanym rumplem – konfiguracja ta sprawia, że prowadzenie jachtu jest bezpośrednie, a czucie przechyłu natychmiastowe jak na jednostkę tej wielkości. Jako kolejna ewolucja Mark IV, Mark V wywodzi się z zmodyfikowanych form C&C 30, a zespół C&C Design zaprojektował go jako rozwinięcie wcześniejszego modelu Lancer, a nie od zera. (1)
Ożaglowanie i obsługa
Podczas gdy wcześniejsze modele Mark miały ożaglowanie topowe, Mark V wprowadził przejście na slup ułamkowy – co stanowiło znaczącą zmianę w układzie żagli i zrównoważeniu dla 30-stopowego jachtu turystycznego. Wymiary potwierdzają to: I wynosi 34 stopy i 10,75 stopy na dziobie, przy P wynoszącym 35,5 stopy i E równym 13 stopom na rufie, co daje geometrię ułamkową sprzyjającą pracującej fokowi i umiarkowanie zachodzącej genui, a nie wysokiej jak drzewo kitesówce topowej. Połączenie steru wolnonośnego na rumplu z finkilem pasuje do jachtu przeznaczonego do reaktywnej żeglugi przybrzeżnej, a nie do ciężkiej pracy na pełnym morzu. (2)
Warunki mieszkalne
Pod pokładem w Lancer 30-5 miejsca do spania jest cztery. Dziobowa kabina wyposażona jest w podwójną koję V, do której prowadzi stolik z klapą, który po rozłożeniu zamienia przestrzeń w funkcjonalny salonik. W kabinie rufowej na lewej burcie znajduje się podwójna koja, co zapewnia parze lub małej rodzinie prawdziwą prywatność w strefach nocnych. Kambuz usytuowany jest na prawej burcie na śródokręciu w otwartym układzie litery L, wyposażony w dwupalnikową kuchenkę i podwójny zlew – kompaktowy, ale funkcjonalny na krótkie rejsy. Toaleta mieści się na prawej burcie przy schodach zejściówki, co jest praktycznym rozwiązaniem pozwalającym utrzymać mokrą strefę blisko wejścia do kokpitu bez naruszania przestrzeni sypialnej.
Werdykt
Lancer 30-5 to przemyślanie rozwinięty jacht żaglowy turystyczny do żeglugi przybrzeżnej: reinterpretacja takielunku ułamkowego projektu Mark IV przez stocznię C&C przyniosła łatwiejszą obsługę żagli na solidnym kadłubie z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażonym w ster wolnonośny na rumplu. Układ z czterema miejscami do spania – z prawdziwą podwójną koją rufową i kambuzem w kształcie litery L na śródokręciu – dobrze wykorzystuje 29,5 stopy długości, choć jacht jest bez dwóch zdań rekreacyjnym jachtem kilowym, zbudowanym do żeglugi po wodach osłoniętych i przybrzeżnych, a nie do oceanicznych przejść.
Zalety
- Takielunek slupa ułamkowego wprowadzony w modelu Mark V, ułatwiający kontrolę nad żaglami w małej załodze
- Wyraźne rozdzielenie czterech miejsc do spania: koja V na dziobie i podwójna koja na lewej burcie na rufie
- Bezpośrednie sterowanie rumplem na wewnętrznie zamontowanym sterze wolnonośnym
Wady
- Zaprojektowany jako rekreacyjny jacht kilowy do żeglugi przybrzeżnej, nie nadaje się do ambitnych planów oceanicznych
- Układ kambuza i toalety skupia usługi na prawej burcie w bardzo kompaktowej przestrzeni
