Poradnik kupującego Hurley 18
Hurley 18 to brytyjski pocket cruiser z początku lat 60., zaprojektowany przez Iana L. Andersona dla stoczni Hurley Marine Ltd. Jacht ten był nadal produkowany na formach kolejnych właścicieli po zamknięciu oryginalnej stoczni w 1972 roku. Dla kupującego na rynku wtórnym reprezentuje on mały, ciężki jacht do żeglugi przybrzeżnej z mahoniowym wnętrzem i żeliwnym finkilem – jednak krótkie długość i przeciętna wysokość w kabinie sprawiają, że nadaje się raczej do samotnej lub dwuosobowej żeglugi przybrzeżnej niż do mieszkania na pokładzie z rodziną.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Produkcja Hurley 18 przechodziła przez różnych właścicieli form po zamknięciu stoczni Hurley Marine – oryginalne 377 zbudowała stocznia w Plymouth, a formy były następnie w posiadaniu Russella Curnowa z Penzance, potem Varne Yachts z Nottingham, a na koniec Weston Boats do 1986 roku. Ponieważ łącznie zbudowano ponad 900 sztuk we wszystkich tych warsztatach, kupujący powinien zweryfikować, który producent wybudował dany kadłub, i odpowiednio ocenić stan formy, ponieważ zużycie narzędzi i niestaranne wykończenie w prywatnych warsztatach różniły się, gdy projekt opuszczał oryginalną stocznię. Żeliwny finkil jest znanym punktem korozji: należy skontrolować powierzchnię kilu pod kątem śladów rdzy lub zagłębień w miejscu połączenia z monolitycznym kadłubem z laminatu, a także upewnić się, że połączenie balastu z kadłubem pozostaje szczelne i nie przepuszcza wody do wnętrza laminatu. Mahoniowy wnętrze należy zbadać pod kątem zgnilizny lub rozwarstwienia podłogi oraz zabudowy, ponieważ drewno wykończone w tamtych czasach w małej łodzi stale podlega kondensacji. Przy wysokości w kabinie już poniżej przeciętnej od momentu zakupu, wszelkie dodatkowe ugięcia lub odkształcenie wkładki sprawią, że kabina będzie wydawać się mniejsza, niż przewiduje realistyczny układ z trzema miejscami do spania. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowym rynkiem dla tych jachtów jest Wielka Brytania. Przed obejrzeniem jachtu przejdź przez ten krótki wybór:
- Potwierdź stocznię na podstawie linii rodowodowej formy kadłuba i sprawdź stan poślizgów narzędzi formujących.
- Sprawdź żeliwny finkil pod kątem rdzy oraz stan połączenia z kadłubem.
- Oszukaj mahoniowy wnętrze w poszukiwaniu zgnilizny lub delaminacji.
- Upewnij się, że układ z trzema kojami i wysokość w kabinie odpowiadają specyfikacjom z tamtego okresu.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hurley 18. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 6467 zł | — |
| sie 26 | 1 | 2347 zł | -63.7% |
| paź 26 | 1 | 3620 zł | +54.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hurley 18 — kraje: 3. Prowadzi Szwajcaria z 1 ogłoszeniami (33.3%), dalej Wielka Brytania i Irlandia.
Podział: Kraj
3 ogłoszeń · kraje: 3| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Szwajcaria | 2345 zł | 1 | 1 | 33.3% |
| Wielka Brytania | 6467 zł | 1 | 0 | 33.3% |
| Irlandia | 3622 zł | 1 | 1 | 33.3% |