Poradnik kupującego Hobie Mirage Adventure Island
Zaprojektowany przez Grega Kettermana i budowany przez stocznię Hobie Cat od 2007 roku, ten jednoosobowy, rotomoldowany z polietylenu trimarany-kajak łączy kadłub kajaka typu sit-on-top z zamontowanymi na klik klipso-bocznicami oraz wolnostojącym takielunkiem żaglowym. Na rynku wtórnym przyciąga on samotnych pływaków i żeglarzy poszukujących łatwego w transporcie, niemal nieprzewróciblego jachtu, który można prowadzić na pedałach, żeglować lub robić obie te rzeczy naraz. Długość całkowita wynosi 16,58 stopy, a szerokość 9,5 stopy; dzięki składanym ramionom burtowym (ama) jacht można łatwo rozłożyć do transportu na dachu samochodu lub przechowywania w garażu.
Układy na rynku wtórnym
Każdy egzemplarz to jednoosobowy, otwarty kokpit zbudowany wokół kadłuba kajaka Mirage Adventure, wyposażony w trzy luki i schowki na pokładzie zamiast zamkniętych koi. Siedzisko Vantage CT znajduje się na podwyższeniu dla lepszej widoczności i pozwala na regulację kąta nachylenia oraz wysokości; do łączenia pływaków w celu stworzenia przejścia oferowano dodatkowy zestaw trampoliny. Ponieważ jacht jest typu sit-on-top, kupujący powinni spodziewać się otoczenia bez żadnej kabiny – realnym strojem na każdą fali będzie strój kąpielowy lub warstwa przeciwdeszczowa.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Najważniejsze elementy wyposażenia skupiają się wokół napędu i obsługi żagli. System pedałowy MirageDrive 180 z płetwami Kick-Up Fins oraz standardowymi płetwami ST Fins pozwala na poruszanie się bez wiosłowania, a późniejsze jednostki otrzymały udoskonalony napęd ze specjalnymi łożyskami zapewniającymi płynniejszą pracę. Takielunek opiera się na rolowanym żaglu z pełnymi listwami na obrotowym maszcie – wczesne wersje miały aluminiowy maszt o długości 15 stóp i żagiel o powierzchni 54,5 stopy kwadratowej, późniejsze zaś posiadały sztywniejszy dwuczęściowy maszt z włókna węglowego o większej powierzchni żagli, wyposażony w osprzęt Harken z linami sterowymi Spectra. W praktyczne ulepszenia wpisują się wbudowane uchwyty na wędkę oraz łatwo montowany wózek transportowy; uchwyt na kubek to drobny, ale przydatny detal w kokpicie.
Co sprawdzić
Jedynym udokumentowanym problemem z obsługą jest dźwignia sterowania, która okazała się twarda i mało wydajna mechanicznie – najlepiej pozostawić ją w stałym ustawieniu na jakiś czas. Sprawdź, czy dźwignia oraz liny steru Spectra poruszają się swobodnie, a składane ramiona płetw mocno chwytają kadłub. Upewnij się, że rotomoldowany kadłub z polietylenu oraz większe płetwy nie wykazują pęknięć w miejscach połączeń, a łożyska MirageDrive oraz płetwy Kick-Up Fins chowają się i wysuwają czysto. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Dostępność regionalna nie jest określona w dostępnym zestawieniu rynku, dlatego osoby szukające jachtu powinny po prostu przeglądać ogólne ogłoszenia dotyczące używanych jachtów Hobie Mirage Adventure Island. Przy zakupie używanego Adventure Island należy sprawdzić, czy łożyska napędu pedałowego pracują płynnie, czy rolowany maszt obraca się bez oporów, czy ramiona trampoliny mocno blokują się, a sterociąg jest sprawny; należy liczyć się z mokrą żeglugą i priorytetowo rozważyć zakup zestawu do montażu trampoliny, jeśli ważna jest przestrzeń do poruszania się na pokładzie.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hobie Mirage Adventure Island. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.