Guía del comprador del Hobie Mirage Adventure Island
Diseñado por Greg Ketterman y construido por Hobie Cat a partir de 2007, este kayak trimarán de polietileno rotomoldeado para una sola persona combina un casco de kayak tipo sit-on-top con flotadores de encaje y un aparejo de vela autoportante. En el mercado de ocasión atrae a navegantes solitarios y a regatistas que buscan una embarcación remolcable, casi imposible de volcar, que se pueda mover a pedales, navegar a vela o hacer ambas cosas, con una eslora de 16,58 pies y una manga de 9,5 pies que permite desmontarlo para su almacenamiento en el techo del coche o en el garaje mediante los brazos plegables de las alas.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada unidad es una bañera abierta de un solo asiento construida en torno al casco de kayak Mirage Adventure, con tres escotillas y estiba en cubierta en lugar de literas cerradas. El asiento del Vantage CT está elevado para ofrecer mejor visibilidad y permite ajustar la inclinación y la altura; se ofrecía un kit de trampolín accesorio para unir las plataformas y crear un espacio transitable. Al tratarse de un barco de tipo sit-on-top, los compradores deben esperar un entorno abierto y húmedo sin cabina; un traje de baño o una capa de abrigo para mal tiempo es el código de vestimenta realista en cualquier marejadilla.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento importante se concentra en la propulsión y el manejo de las velas. El sistema de pedales MirageDrive 180 con alas Kick-Up Fins y alas ST Fins estándar permite moverse sin palas, y los barcos posteriores recibieron una transmisión mejorada con cojinetes adecuados para un funcionamiento más suave. El aparejo se centra en una vela enrollable con sables forzados sobre un mástil giratorio: las primeras versiones tenían un mástil de aluminio de 15 pies y una vela de 54,5 pies cuadrados; las posteriores incorporaban un mástil de fibra de carbono de dos piezas más rígido que portaba mayor superficie vélica y utilizaba acastillaje Harken con guardines del timón Spectra. Los soportes integrados para cañas de pescar y un carro elevable de tipo "wheelie" completan las mejoras prácticas; un portavasos es una pequeña comodidad en la bañera.
Qué inspeccionar
El único problema documentado de maniobra es la palanca de control del timón, que un probador encontró dura, con poca ventaja mecánica y mejor dejada en una configuración fija durante un buen rato. Es dura, tiene poca ventaja mecánica y funciona mejor si elige una configuración y la deja allí por un tiempo. Compruebe que la palanca y los guardines del timón Spectra se muevan libremente y que los brazos plegables de las alas se enganchen firmemente al casco. Confirme que el casco de polietileno rotomoldeado y las alas más grandes no muestren fisuras en los puntos de articulación, y verifique que los cojinetes de MirageDrive y las alas Kick-Up se retraigan y desplieguen limpiamente. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
La disponibilidad regional no se detalla en el resumen del mercado disponible, por lo que los compradores deberían simplemente buscar barcos Hobie Mirage Adventure Island de segunda mano en los anuncios generales. Para un Adventure Island de segunda mano, verifique que los cojinetes de la transmisión por pedal sean suaves, que el mástil enrollable gire sin atascos, que los brazos del ama se bloqueeen firmemente y que la palanca del timón sea utilizable; prepárese para una navegación húmeda y priorice un kit de trampolín si le importa el espacio libre para moverse a bordo.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hobie Mirage Adventure Island. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.