Poradnik kupującego Fidji 39
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Fountaine Pajot Fidji 39 oznacza oglądanie 39-stopowego katamaranu zaprojektowanego przez biuro Joubert/Nivelt w ramach ekspansji stoczni na Malediwach. Jest to lekka, sześciotonowa platforma z dwoma silnikami wysokoprężnymi Volvo Penta MD2002 o mocy 36 KM każdy oraz kadłubem z mieczem. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, a najpopularniejszym układem jest cztero-kabinowy wersja czarterowa, choć dostępne są również inne konfiguracje wnętrza.
Wersje i układy na rynku wtórnym
W ofercie używanych jachtów dominują czterokabinowe wersje czarterowe, z których wiele ma za sobą aktywną służbę czarterową. Kadłub katamaranu ma szerokość 23,33 stopy przy długości linii wodnej wynoszącej 38 stóp, co zapewnia dużą przestrzeń mieszkalną, podczas gdy pojemność zbiornika wody wynosząca 210 galonów oraz zbiornika paliwa 66 galonów odzwierciedlają przeznaczenie jachtu do żeglugi oceanicznej, a nie skromne potrzeby jednostki do żeglugi rekreacyjnej.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Zadbane używane jachty Fidji 39 często posiadają instalacje zapewniające niezależność energetyczną i turystyczną: odsalarki, panele słoneczne, akumulatory litowe i falowniki są standardem, co oznacza, że kupujący może oczekiwać gotowych do pracy systemów samowystarczalności. W skład wyposażenia do żeglugi pod żaglami i kursów pełnych zazwyczaj wchodzą spinakery lub asymetryczne spinakery, a na pokładzie znajduje się również sprzęt nawigacyjny i ratunkowy, taki jak radar, ploter map, EPIRB i tratwa ratunkowa. Kombajn mroźny dopełnia wygodę życia na pokładzie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inspekcja przedzakupowa powinna uwzględniać standardowe procedury dla katamaranów z tego okresu, w tym dla konstrukcji z 1989 roku z kadłubami i pokładami z litego laminatu. Obniżona wolna burta oraz zaokrąglone sekcje kadłuba to cechy charakterystyczne dla ówczesnej produkcji, które warto sprawdzić pod kątem stanu estetycznego i konstrukcyjnego. Dachówkę w kształcie tacy należy skontrolować pod kątem problemów z rdzeniem pokładu lub żelkotem, typowych dla tej grupy wiekowej. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Nie określono żadnego konkretnego rynku regionalnego dla tych jachtów, dlatego nabywcy powinni traktować Fidji 39 jako szeroko rozpowszechniony używany katamaran, a nie model dedykowany dla jednego regionu. Lista kontrolna przed zakupem obejmuje: potwierdzenie stanu kadłuba i pokładówki ze względu na wiek jednostki; weryfikację dwóch silników wysokoprężnych Volvo Penta MD2002 oraz układu paliwowego; sprawdzenie mechanizmu miecza i ograniczenia zanurzenia wynoszącego 3,5 stopy; potwierdzenie obecności i stanu systemów turystycznych, takich jak odsalarka, akumulatory litowe i falownik; oraz przejrzenie zestawu żagli, w tym spinakera lub spinakera asymetrycznego.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Fidji 39. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 462 229 zł | — |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 39 | 38.4' | $ 303 616 | 108 | 30 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 269 000 | 47 | 4 |
| FP Athena 38 | 38.05' | $ 142 150 | 30 | 3 |
| Fountaine Pajot 39Jesteś tutaj | — | $ 120 000 | 1 | 0 |