Dufour 24 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Michel Dufour·1975 – 1979·~720 hulls·Dufour Yachts
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
24.1' · 7.35 m
Wyporn.
3000 lbs · 1361 kg
Pierwszy rok
1975

Dufour 24 to jacht żaglowy zaprojektowany przez francuskiego architekta okrętowego Michela Dufour i zbudowany przez francuską stocznię Dufour Yachts s.a. w połowie lat siedemdziesiątych XX wieku, z kilkuset zwodowanymi kadłubami. Plasuje się on w pełni w tradycji małych rodzinnych jachtów turystycznych swojej epoki: jest to 24stopowy jednokadłubowiec z laminatu poliestrowoszklanego z takielunkiem ułamkowym, oferowany w wielu konfiguracjach kilu, aby odpowiadać różnym akwenom żeglugi.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
37 627 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 8 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
8 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-47.7%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
4
Niemcy (50.0%) · Portugalia (25.0%) · Hiszpania (12.5%)

Ostatnie ogłoszenia

6 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Dufour 24

Dufour 24 to projekt z połowy lat 70. autorstwa Michel Dufour, budowany przez stocznię Dufour Yachts s.a. Wyprodukowano kilkaset egzemplarzy, dostępnych w wersjach z finkilem lub płytkim kilem. Dla potencjalnego nabywcy przeglądającego dziś ogłoszenia na rynku wtórnym prezentuje się jako przystępny cenowo mały jacht turystyczny z laminatu, którego prostota jest jego atutem, a granice możliwości są wyraźnie określone przez dane techniczne.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Na rynku wtórnym Dufour 24 pojawiają się z żeliwnym finkilem o zanurzeniu bliskim czterech stóp lub płytkim żeliwnym kilem poniżej trzech stóp, przy czym ten drugi wariant nadaje się do portów o małej głębokości. Pod pokładem standardowym układem jest cztery miejsca do spania wraz z kambuzem, a szeroki stosunek długości do szerokości wynoszący 2,95 daje kabinie więcej przestrzeni niż w wielu porównywalnych jachtach o długości 24 stóp. Normą jest solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego, czasami wyposażony w silnik stacjonarny Volvo Penta MD6A, a do manewrów w ciasnych miejscach często montuje się silniki zaburtowe.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Panele słoneczne są częstym dodatkiem na tych jachtach, przydatnym ze względu na skromne zapotrzebowanie na prąd mieszkalny 24-stopowego jachtu turystycznego. Poza tym kupujący rzadziej znajdą spinaker, bimini, prysznic w kokpicie czy autopilot jako ulepszenie dokonywane przez właściciela, a nie fabryczny zestaw. Żaden z tych elementów nie jest niezbędny do funkcjonowania jachtu, ale bimini w połączeniu z panelami słonecznymi świetnie sprawdza się podczas letnich dni na wodach przybrzeżnych.

Co sprawdzić

Kile są żeliwne, dlatego należy skontrolować zarówno wersje z finkilem, jak i płytkie kile pod kątem korozji na połączeniu z kadłubem oraz wzdłuż przedniej krawędzi. Szczególnie modele o małym zanurzeniu powinny zostać dokładnie obejrzane pod kątem uszkodzeń od wejścia na mieliznę ze względu na ich bardzo małe zanurzenie wynoszące zaledwie 0,8 do 0,9 metra. W przypadku stacjonarnego silnika Volvo Penta MD6A należy zweryfikować stan układu chłodzenia i mocowania; w przypadku silnika zaburtowego należy skontrolować napęd o mocy od 1,5 do 2 kW lub elektryczną wersję o ciągu od 32 do 40 Nm przy manewrach portowych. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się w Niemczech, Portugalii, Hiszpanii, Włoszech, Holandii i Rumunii. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego jest krótka: zweryfikuj typ kilu i stan żeliwa, potwierdź pełnowartościowość miejsca do spania i kambuza, sprawdź obecność paneli słonecznych lub innych ulepszeń oświetleniowych oraz dopasuj zanurzenie do akwenów, na których będziesz żeglować. Dufour 24 będzie wdzięczny dla osoby szukającej prostego, jak na swoje rozmiary przestronnego jachtu do żeglugi przybrzeżnej bez ambicji oceanicznych.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Dufour 24 — kraje: 4. Prowadzi Niemcy z 4 ogłoszeniami (50.0%), dalej Portugalia i Hiszpania.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

8 ogłoszeń · kraje: 4
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Niemcy28 426 zł4150.0%
Portugalia63 412 zł2025.0%
Hiszpania41 546 zł1012.5%
Rumunia35 423 zł1012.5%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

2 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Jeanneau Sun Odyssey 24.223.95'$ 18 413134
Dufour 24Jesteś tutaj—$ 957081

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Dufour 24?+
Mediana ceny ofertowej używanego Dufour 24 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 37 627 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Dufour 24 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Dufour 24 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 8 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Dufour 24 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Dufour 24 spadła o 47.7% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Dufour 24?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Dufour 24 z ostatnich 12 miesięcy to Niemcy (50.0%), Portugalia (25.0%), Hiszpania (12.5%).
05Co warto sprawdzić zamiast Dufour 24?+
Porównywalne modele to Jeanneau Sun Odyssey 24.2. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.