Contest 36 S — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Dick Zaal·1984 – 1994·~88 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Contest 36 S drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
35.83' · 10.92 m
Wyporn.
15 984 lbs · 7250 kg
Pierwszy rok
1984

Contest 36 S pojawił się w połowie lat 80. jako odpowiedź Dicka Zaal na poważne wymagania morskie – był to jacht turystyczny z kokpitem rufowym o długości 35 stóp i 10 cali, o wysokiej wolnej burcie i półpłaskim pokładzie, budowany przez stocznię Contest Yachts. W latach 1984–1994 wyprodukowano 88 sztuk tego projektu. Jacht posiadał balast ołowiany o wadze 6393 funtów przy wyporności 16315 funtów – co daje stosunek balastu do wyporności na poziomie 40%, plasując go mocno w klasie ciężkich jachtów oceanicznych, a nie w rodowodzie lekkich jachtów regatowych.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
255 962 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 3 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
2
3 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+9.1%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Belgia (33.3%) · Szwajcaria (33.3%) · Holandia (33.3%)

Ostatnie ogłoszenia

4 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Contest 36 S

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Contest 36 S oznacza zapoznanie się z seryjnym jachtem turystycznym zaprojektowanym przez Dicka Zaal w latach 1984–1994, z których zbudowano 88 sztuk – to solidny, oceaniczny jacht z kokpitem rufowym, wysoką wolną burtą i półpłaskim pokładem. Został stworzony do poważnej żeglugi morskiej, a flota używanych jednostek odzwierciedla ten pierwotny cel, a nie profil weekendowego pływania przybrzeżnego.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 36 S posiada toaletę w części dziobowej oraz wyraźnie ciasną kabinę dziobową, przy czym przestrzeń mieszkalna jest skoncentrowana na rufie: duży przedział rufowy, dobra kambuz i ogromny stół nawigacyjny dominują we wnętrzu. Salon wydaje się mały, ale oferuje dużo miejsca do przechowywania. Kupujący powinni spodziewać się, że koja dziobowa będzie ciasna, a kabina rufowa będzie główną przestrzenią do spania; stół nawigacyjny jest natomiast cechą definiującą dla każdego, kto poważnie zajmuje się żeglugą.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

W flotach wtórnych powszechnie spotyka się ogrzewanie, AIS, panele słoneczne, akumulatory litowe, ciepłą wodę, bimini, pokład tekowy, radar, autopilot, ploter map i tratwę ratunkową. Dla kupującego pakiet urządzeń zasilania i energii – obejmujący panele słoneczne z akumulatorami litowymi oraz ogrzewanie – decyduje o tym, jak samodzielnie jacht może przetrwać na kotwicy przez europejszą zimę. Sprzęt nawigacyjny i bezpieczeństwa, taki jak AIS, radar, autopilot, ploter map i tratwa ratunkowa, to krytyczne elementy; brak tratwy ratunkowej lub autopilota wymaga trudniejszych negocjacji niż brak estetycznego pokładu tekowego. Pokrowce i komfort (bimini, ciepła woda, pokład tekowy) mają znaczenie dla użytkowania, ale mniejsze dla dzielności morskiej.

Co sprawdzić

Opis techniczny tego modelu nie odnotowuje żadnych wad konstrukcyjnych, uszkodzeń takielunku ani awarii systemów. Jedynym punktem do zweryfikowania pod kątem warunków mieszkalnych jest ciasna przestrzeń w kabinie dziobowej oraz liczba miejsc do przechowywania w salonie, ponieważ magazyn Yachting Monthly zwracał uwagę, że kabina dziobowa jest wyraźnie ciasna, natomiast salon pomimo małych rozmiarów zewnętrznych oferuje wiele schowków. Należy również sprawdzić tylną kabinę i stół nawigacyjny pod kątem delaminacji lub podciekania wody na połączeniach poszycia, a także potwierdzić funkcjonalność kambuzu, jako że dobry układ kambuza to zaleta projektowa, którą warto zweryfikować na konkretnym egzemplarzu. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty Contest 36 S pojawiają się zazwyczaj we Włoszech, Belgii, Holandii i Stanach Zjednoczonych. Przed oględzinami wykonaj krótką kontrolę:

  • Upewnij się, że przestrzeń w kabinie rufowej odpowiada obietnicy dużej kabiny.
  • Sprawdź, czy schowki w salonie są nienaruszone i nie zostały usunięte podczas modernizacji.
  • Przetestuj systemy kambuza pod obciążeniem.
  • Sprawdź stan stołu nawigacyjnego – powinien być solidnie zamontowany i bez śladów wilgoci.
  • Upewnij się, że akumulatory litowe i panele słoneczne mają dokumentację instalacyjną.
  • Sprawdź, czy na pokładzie znajdują się tratwa ratunkowa i autopilot, jeśli planujesz żeglugę pełnomorską.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Contest 36 S — kraje: 3. Prowadzi Belgia z 1 ogłoszeniami (33.3%), dalej Szwajcaria i Holandia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

3 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Belgia169 195 zł1033.3%
Szwajcaria302 763 zł1133.3%
Holandia255 962 zł1133.3%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

4 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
CS 3636.5'$ 35 0223413
Contest 38s37.25'$ 62 818174
Conyplex 3332.25'$ 24 500154
Contest 36 SJesteś tutaj—$ 65 71932

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Contest 36 S?+
Mediana ceny ofertowej używanego Contest 36 S z ostatnich 12 miesięcy wynosi 255 962 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Contest 36 S jest na sprzedaż?+
2 ogłoszeń Contest 36 S pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 3 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Contest 36 S rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Contest 36 S wzrosła o 9.1% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Contest 36 S?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Contest 36 S z ostatnich 12 miesięcy to Belgia (33.3%), Szwajcaria (33.3%), Holandia (33.3%).
05Co warto sprawdzić zamiast Contest 36 S?+
Porównywalne modele to CS 36, Contest 38s, Conyplex 33. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.