Contest 36 S zeilboten te koop en marktoverzicht

Dick Zaal·1984 – 1994·~88 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Contest 36 S drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
35.83' · 10.92 m
Waterverpl.
15.984 lbs · 7.250 kg
Eerste jaar
1984

De Contest 36 S kwam halverwege de jaren 80 aan als het antwoord van Dick Zaal op een serieus zeewaardig ontwerp: een 35 voet 10 inch lange toerzeiler met een achterkuip, hoge vrijboord en een semivlak dek, gebouwd door Contest Yachts. Er werden er 88 geproduceerd van 1984 tot 1994, en het ontwerp was voorzien van een loden ballast van 6.393 pond bij een waterverplaatsing van 16.315 pond — een ballastverplaatsingsverhouding van 40 procent die de boot stevig plaatst in de klasse van zware blauwwaterzeilers, in plaats van de lichtgewicht wedstrijdbootlijn.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 69.356
Vraagprijs, niet verkocht · 3 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
3 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
België (33.3%) · Zwitserland (33.3%) · Nederland (33.3%)

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Contest 36 S kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Contest 36 S betekent dat u kijkt naar een in 1984–1994 gebouwde serie-toerzeiler van Dick Zaal, waarvan er 88 zijn gebouwd — een solide blauwwaterzeiler met een achterkuip, hoge vrijboord en een halfgesloten dek. Ze is gebouwd voor serieuze zeereizen, en de tweedehandsvloot weerspiegelt die oorspronkelijke bestemming eerder dan een weekendprofiel voor de kust.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 36 S heeft een natte cel voorin en een duidelijk krappe voorhut, waarbij de leefruimte naar achteren is geconcentreerd: een grote achterhut, een goede kombuis en een enorme kaartentafel domineren het interieur. De salon ziet er klein uit, maar biedt veel opbergruimte. Kopers moeten er rekening mee houden dat de voorhut krap is en de achterhut de belangrijkste slaapruimte vormt, met de kaartentafel als een bepalend kenmerk voor wie serieus navigeert.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

In de tweedehandsmarkt zijn verwarming, AIS, zonnepanelen, lithiumaccu's, warm water, een bimini, teakhouten dekken, radar, stuurautomaat, kaartplotter en een reddingvlot vaak aanwezig. Voor een koper bepaalt de energie-infrastructuur — zonnepanelen met lithiumaccu's en een verwarming — in hoeverre de boot zelfvoorzienend kan zijn achter het anker tijdens een Europese winter. Navigatie- en veiligheidsuitrusting zoals AIS, radar, stuurautomaat, kaartplotter en een reddingvlot zijn de cruciale zaken; het ontbreken van een reddingvlot of stuurautomaat vereist een zwaardere onderhandeling dan het ontbreken van cosmetisch teak. Buiskappen en comfort (bimini, warm water, teakhouten dekken) zijn belangrijk voor het dagelijks gebruik, maar minder voor de zeewaardigheid.

Wat te inspecteren

Het gemonitord materiaal van dit model vertoont geen structurele gebreken, storingen in de tuigage of fouten in de systemen. Het enige punt om te controleren betreft het krappe volume van de voorhut en het aantal opbergruimtes in de salon, aangezien Yachting Monthly opmerkte dat de voorhut beslist krap is en de salon veel opbergruimte biedt ondanks zijn compacte uiterlijk. Inspecteer de achterhut en de kaartentafel op delaminatie of waterinfiltratie bij de verbindingen, en controleer de functionaliteit van de kombuis, aangezien de goede kombuis een ontwerpeigenschap is die ter plekke moet worden bevestigd. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Contest 36 S-jachten verschijnen meestal in Italië, België, Nederland en de Verenigde Staten. Voer voor een bezichtiging deze korte controle uit:

  • Controleer of het volume van de achterhut overeenkomt met de bewering van een grote kajuit.
  • Controleer of de opbergruimte in de salon intact is en niet is weggehaald tijdens renovaties.
  • Test de kombuisinstallaties onder belasting.
  • Controleer de kaartentafel op een solide montage en geen watervlekken.
  • Controleer of de lithium-accu's en zonnepanelen zijn aangesloten volgens een gedocumenteerd standaard.
  • Zorg dat er een reddingvlot en stuurautomaat aanwezig zijn als u van plan bent buitengaats te varen.

Waar ze vermeld staan

Contest 36 S advertenties beslaan 3 landen. België voert de lijst aan met 1 advertenties (33.3%), gevolgd door Zwitserland en Nederland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

3 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Belgi뀠39.0001033.3%
Zwitserland€ 69.3691133.3%
Nederland€ 74.0001033.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
CSY 3636.5'$ 35.6372915
Contest 38s37.25'$ 68.500254
Conyplex 3332.25'$ 24.500132
Contest 36 SJe bent hier$ 80.81431

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Contest 36 S?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Contest 36 S over de afgelopen 12 maanden is € 69.356. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Contest 36 S zeilboten staan er te koop?+
1 Contest 36 S advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 3 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Contest 36 S?+
De mediane vraagprijs voor de Contest 36 S is de afgelopen 3 maanden met 0.0% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Contest 36 S zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Contest 36 S advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn België (33.3%), Zwitserland (33.3%), Nederland (33.3%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Contest 36 S?+
Vergelijkbare modellen zijn CSY 36, Contest 38s, Conyplex 33. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.