Comar Comet 38 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Poradnik kupującego Comar Comet 38

Comar Comet 38 to jacht żaglowy turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego stoczni Comar Yachts, zaprojektowany przez Groupe Finot i ożaglowany jako slup turystyczny. Przy długości całkowitej niecałe 12 metrów, długości linii wodnej wynoszącej 9,50 metra oraz stałym kilu o długości 2,10 metra, jest to prosty jacht średniej wielkości, a nie przybrzeżna jednostka o małym zanurzeniu. Standardowym silnikiem pomocniczym jest Lombardini LDW 1204 M o mocy 33 KM.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

W ofertach pojawiają się trzy układy wnętrza. Wersja standardowa posiada trzy kabiny, jedną toaletę i dziesięć miejsc do spania. Wersja armatorska ogranicza liczbę do dwóch kabin, jednej toalety i sześciu miejsc do spania przeznaczonych dla załogi. Wersja czarterowa zachowuje trzy kabiny, ale dodaje drugą toaletę, bez podania liczby miejsc do spania. Kupujący powinien wcześnie zdecydować, czy dodatkowe kabiny wersji standardowej lub czarterowej, czy też spokojniejszy układ dwukabinowy wersji armatorskiej lepiej odpowiadają jego planom użytkowania.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Jedynym udokumentowanym elementem wyposażenia jachtu Comet 38 jest silnik Lombardini LDW 1204 M o mocy 33 KM. Każdy kupujący powinien traktować nawigację, żagle oraz osprzęt jako specyficzne dla danego egzemplarza i oceniać każdą jednostkę indywidualnie, zamiast zakładać istnienie jakiegoś wspólnego zestawu.

Co sprawdzić

Opublikowana karta techniczna jachtu Comet 38 podaje zerowy balast, zerową pojemność zbiorników wody i zerową pojemność zbiorników oleju, a także nie ma tam danych o poszczególnych grotach, genuach, spinakerze czy wysokości masztu. Na konkretnym egzemplarzu należy potwierdzić u sprzedającego, jaki balast faktycznie niesie jacht oraz czy zbiorniki zostały dodane lub są nieobecne, ponieważ dane rejestracyjne niczego takiego nie wskazują. Należy fizycznie zweryfikować wymiary masztu i żagli, ponieważ w źródle są one uznane za niezarejestrowane. Sprawdź historię serwisową silnika Lombardini LDW 1204 M, ponieważ moc 33 KM jest jedynym udokumentowanym napędem. (1)

Dostępność i rekomendacje kupującego

Przed podjęciem decyzji kupujący powinien:

Potwierdzić rzeczywistą masę balastu i pojemność zbiorników na kadłubie
Zmierzyć osobiście wysokość masztu i wymiary żagli
Przejrzeć historię serwisową silnika Lombardini
Wybrać między układem standardowym, armatorskim a czarterowym

Trendy cen i wolumenu

Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Comar Comet 38. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.

Miesięczna mediana ceny ofertowej · ogłoszenia

1 miesiąc · 2 ogłoszeń

Mediana ceny ofertowej Ogłoszenia

Rozbicie miesięczne · 1 wiersz

Miesiąc	Ogłoszenia	Mediana ceny ofertowej	Δ względem poprzedniego mies.
wrz 25	2	254 153 zł	—

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Comar Comet 38 — kraj: 1. Prowadzi Włochy z 2 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj

PLN

Udział w ogłoszeniach

Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

2 ogłoszeń · kraj: 1

Kraj	Mediana ceny ofertowej	Ogłoszenia · 12 mies.	Aktywne · 90 d	Udział
Włochy	254 154 zł	2	0	100.0%

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Comar Comet 38?+

Mediana ceny ofertowej używanego Comar Comet 38 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 254 154 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.

02Ile jachtów żaglowych Comar Comet 38 jest na sprzedaż?+

śledzono 2 w ostatnich 12 miesiącach.

03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Comar Comet 38?+

Największe rynki używanych ogłoszeń Comar Comet 38 z ostatnich 12 miesięcy to Włochy (100.0%).

04Czy ogłoszenia Comar Comet 38 mają obniżki cen?+

Około 100% ogłoszeń Comar Comet 38 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 1.4% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.