Guide d'achat Comar Comet 38
Le Comar Comet 38 est un voilier de croisière à cabine en fibre de verre du chantier Comar Yachts, conçu par Groupe Finot et gréé en sloop pour la navigation hauturière. Avec un peu moins de 12 mètres de longueur hors-tout (LHT), une longueur à la flottaison (LWL) de 9,50 mètres et une quille fixe de 2,10 mètres, il s'agit d'un croiseur de taille moyenne classique plutôt que d'un bateau côtier à faible tirant d'eau. Le moteur auxiliaire standard est un Lombardini LDW 1204 M de 33 ch.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Trois configurations intérieures apparaissent dans les annonces. La version standard propose trois cabines, une salle d'eau et dix couchages. La version propriétaire réduit ce nombre à deux cabines, une salle d'eau et six couchages pour un usage privé. La version charter conserve trois cabines et ajoute une seconde salle d'eau, sans indication de nombre de couchages. L'acheteur doit décider rapidement si les cabines supplémentaires de la version standard ou charter, ou la version propriétaire plus calme à deux cabines, correspondent à son programme de navigation.
Équipement et améliorations courantes
Le seul équipement documenté pour le Comet 38 est le moteur Lombardini LDW 1204 M de 33 ch. Tout acheteur doit considérer que l'équipement de navigation, les tauds et le gréement sont spécifiques à chaque coque, et inspecter chaque exemplaire sur ses propres mérites plutôt que d'imaginer un inventaire commun.
Ce qu'il faut inspecter
La fiche technique publiée pour le Comet 38 indique zéro lest, zéro capacité de réservoir d'eau et zéro capacité de réservoir de carburant, sans aucune donnée sur la grand-voile, le génois, le spinnaker ou la hauteur du mât. Sur une unité spécifique, confirmez avec le vendeur quel lest le bateau porte réellement et si des réservoirs ont été ajoutés ou s'ils sont absents, car les registres ne mentionnent rien. Vérifiez physiquement les dimensions du mât et des voiles, car la source les indique comme non enregistrées. Consultez l'historique d'entretien du Lombardini LDW 1204 M, car la puissance de 33 ch est la seule motorisation documentée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Avant de s'engager, un acheteur doit :
- Confirmer le volume réel du lest et des réservoirs sur la coque
- Mesurer les dimensions du mât et des voiles sur place
- Examiner l'historique d'entretien du moteur Lombardini
- Choisir entre les aménagements standard, propriétaire ou version charter
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Comar Comet 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 2 | 59 500 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Comar Comet 38 couvrent 1 pays. Italie arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Italie | 59 500 € | 2 | 0 | 100.0% |