Poradnik kupującego Colvic Victor 34
Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Colvic Victor 34 oznacza zwrócenie uwagi na 34-stopowy kecz projektu John A. Bennett, który stocznia Colvic Craft produkowała jako formowany w całości kadłub i pokład, często wykańczany przez stocznie lub właścicieli. Ten jacht turystyczny z pokładówką posiada monolityczny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z balastem ołowianym, a poszczególne jednostki różnią się stopniem wykończenia i wyposażenia.
Układy na rynku wtórnym
Standardowy układ łączy jadalnię, kambuz i wewnętrzne stanowisko sterowania w salonie pokładowym, z podwójną kabiną i toaletą naprzeciwko na dole oraz podwójną kabiną dziobową na dziobie. Popularną alternatywą jest przesunięcie kambuzu niżej i dodanie lepszych warunków do nawigacji. Jachty używane będą prezentować jeden z tych dwóch układów, a różnica ma duże znaczenie dla tego, jak faktycznie będziesz mieszkać na pokładzie: wersja z kambuzem w salonie pozwala gotować pod osłoną przy samym sterze, natomiast wersja z kambuzem w niższej części kadłuba zapewnia odpowiednie stanowisko nawigacyjne do planowania tras.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na rynku wtórnym często spotyka się jachty wyposażone w autopiloty, ogrzewanie, platformę kąpielową oraz plotery map, co czyni te elementy standardem, a nie dopiskiem. Poza tym, Victor 34 po remontach własnych często posiada akumulatory litowe, ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, pokład tekowy, AIS oraz za sobą mają pełne przejścia transatlantyckie. Dla kupującego zestaw urządzeń związanych z energią i napędem sygnalizuje, że jacht jest przygotowany do samodzielnego stacjonowania na kotwicy i manewrowania w ciasnych marinach, podczas gdy kabestany elektryczne i AIS wskazują na łatwiejsze prowadzenie jachtu w małej załodze i bezpieczniejszą nawigację. Udokumentowane przejście Atlantyku to najlepszy dowód na to, że jacht jest gotowy do poważnej żeglugi oceanicznej.
Co sprawdzić
Upewnij się, jaki układ kambuza ma jacht i czy w mesie nie widać śladów wodnych po gotowaniu przy stanowisku sterowym, ponieważ standardowy plan umieszcza toaletę obok wewnętrznego stanowiska sterowania. Sprawdź uszczelnienie podwięzi wantowych pod kątem przecieków, zbada lity kadłub z GRP pod kątem wcześniejszych napraw i upewnij się, że silnik Thornycroft (w specyfikacji stoczniowej 35 KM; doniesienia z tamtego okresu podają ok. 30 KM) łatwo uruchamia się i utrzymuje odpowiednią temperaturę. Inspekcja powinna skupić się na jakości wykończenia oraz zużyciu konkretnego układu wnętrza. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Wielkiej Brytanii, Danii, na Trinidadzie i Tobago, w Saint Lucia oraz w Irlandii.
- Potwierdź lokalizację kambuza i sprawdź salon pod kątem śladów wody
- Przetestuj rozruch silnika i sprawdź jego temperaturę pracy
- Upewnij się, że uszczelnienie podwięzi wantowych jest suche
- Sprawdź historię napraw kadłuba
- Potwierdź dopasowanie akumulatora litowego i AIS przed rozpoczęciem negocjacji
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Colvic Victor 34. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 1 | 110 946 zł | — |
| wrz 25 | 3 | 115 603 zł | +4.2% |
| paź 25 | 1 | 110 946 zł | -4.0% |
| kwi 26 | 2 | 113 273 zł | +2.1% |
| maj 26 | 1 | 143 008 zł | +26.3% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Colvic Victor 34 — kraje: 5. Prowadzi Dania z 2 ogłoszeniami (28.6%), dalej Wielka Brytania i Irlandia.
Podział: Kraj
7 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Dania | 134 936 zł | 2 | 0 | 28.6% |
| Wielka Brytania | 115 602 zł | 2 | 0 | 28.6% |
| Irlandia | 64 638 zł | 1 | 0 | 14.3% |
| Saint Lucia | 110 946 zł | 1 | 0 | 14.3% |
| Trynidad i Tobago | 110 946 zł | 1 | 0 | 14.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Roberts 34 | 33.5' | $ 19 703 | 15 | 2 |
| Victoria Victoria 30 | 29.67' | $ 27 109 | 14 | 4 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51 262 | 12 | 3 |
| Victoria 34 | 34.25' | $ 63 514 | 10 | 3 |
| Seastream 34 | 34' | $ 42 537 | 9 | 0 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67 936 | 9 | 2 |
| Colvic Victor 34Jesteś tutaj | — | $ 31 254 | 7 | 0 |