Chung Hwa 36 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Większość egzemplarzy zachowuje oryginalny układ wnętrza: kambuz na lewej burcie z nierdzewniczną trzypalnikową kuchenką i głęboką zlewem, koja rufowa na prawej burcie i szafa bagażowa na rufie, sześcioosobowa tekowa jadalnia z łóżkami rozkładanymi oraz dziobowa kabina armatorska z kojami V łączącymi się w podwójną koję. W toalecie znajduje się prysznic do użytku w porcie. Standardem jest stolik nawigacyjny przy stanowisku nawigacyjnym oraz druga szafa na żagle w mesie. Kupujący powinni spodziewać się parkietu tekowego na podłodze i żaluzjowych drzwi zamiast nowoczesnych laminatów. Pojemność zbiornika wody i paliwa wynosi po 33 US galonów, a zanurzenie oscyluje w granicach od 4,99 do 5,29 stopy w zależności od obciążenia.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się na tym jachcie ster strumieniowy dziobowy oraz tratwę ratunkową – przy długim kilu są one przydatne do manewrowania w ciasnych miejscach, a także podnoszą wiarygodność morską jednostki. Oprócz tego stocznia wyposażyła wszystkie przejścia burtowe w brązowe zawory denne, niezawodne kabestany, olinowanie ze stali nierdzewnej oraz zarówno ręczną pompę zęzową (gusher), jak i automatyczną elektryczną pompę zęzową – warto upewnić się, że obie są sprawne i serwisowane. Kluczowymi elementami pozostają również 17-konny silnik Diesel Volvo 17C z rozruchem krętkowym oraz dostęp do silnika od strony kambuza.

Co sprawdzić

Znane obszary wymagające uwagi konstrukcyjnej dotyczą silnika oraz przejść przez kadłub. Upewnij się, że dostęp do silnika przez blat kambuza i przedni panel wciąż odsłania cały blok silnika oraz wał, a dźwiękoszczelna izolacja wokół obudowy jest nienaruszona. Sprawdź, czy na wypadek awarii akumulatorów dostępny jest ręczny kranyk do rozruchu. Sprawdź, czy wszystkie mosiężne zawory denne w przejściach burtowych działają swobodnie, a także przetestuj ręczną pompuję zlewową oraz automatyczne elektryczne pompy zęzowe. Należy również skontrolować drewniane elementy wykończenia (tek) oraz podłogę z parkietu pod kątem zgnilizny na krawędziach i wokół miejsca, gdzie stoi prysznic w toalecie. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się zazwyczaj w Stanach Zjednoczonych i we Włoszech. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić ręczny rozruch silnika Volvo 17C, stan zachowania brązowych zaworów denne, sprawność podwójnych pomp zęzowych, stan tekowej podłogi kabiny oraz obecność steru strumieniowego dziobowego i tratwy ratunkowej, jeśli są one ważne dla Twoich planów.