Poradnik kupującego Chico 30
Chico 30 to słoup projektowany przez Mulla w limitowanej serii, budowany przez stocznię Keith Eade w Nowej Zelandii, z zaledwie 70 ukończonymi egzemplarzami od 1970 roku. Dla kupującego przeglądającego ogłoszenia w internecie jego atrakcyjność polega na tym, że jest to kompaktowy, zorientowany na osiągi jacht o długości 30 stóp z sterem na pawęży i ołowianym finkilem – jednak mała flota oznacza, że każdy kadłub musi być oceniany indywidualnie pod kątem stanu technicznego.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o pojedynczej koncepcji i dwuosobowej załodze. Można spodziewać się kabiny przystosowanej dla pary, a nie dla dużej grupy turystycznej, co jest spójne z długością 30,5 stopy i szerokością 9,5 stopy. Wysokość linii wodnej wynosząca 27 stóp oraz powierzchnia żagli typu slup topowy wynosząca około 431 stóp kwadratowych plasują ten jacht mocno w kategorii jednostek do żeglugi dziennej i przybrzeżnej, a nie do dalekiej żeglugi oceanicznej.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Nie określono tu żadnych standardów wyposażenia, dlatego kupujący powinien ocenić każdy jacht pod kątem tego, co zainstalował poprzedni właściciel, zamiast oczekiwać pełnego zestawu standardowego. Ster na pawęży i konwencjonalny finkil sprawiają, że system sterowania i kil są proste w inspekcji, ale warto je dokładnie zbadać pod kątem uszkodzeń od dawnych wejść na mieliznę.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Pokład to konstrukcja przekładkowa z rdzeniem ze sklejki pod laminatem. Każdy używany Chico 30 powinien zostać sprawdzony pod kątem miękkich miejsc, zabarwień lub delaminacji w miejscach, gdzie woda mogła przedostać się przez elementy mocowania lub zużyty żelkot. Naciskaj pokład wokół kabestanów, stójek relingu i krawędzi luków; elastyczne oparcie lub ciemne plamy świadczą o nasyceniu rdzenia wodą. Sprawdź obszary podwięzi wantowych oraz przejścia do kokpitu pod kątem tych samych śladów wilgoci, ponieważ uszkodzony pokład ze sklejki jest kluczowym punktem kontrolnym konstrukcyjnym w tym projekcie. (1)
Dostępność i uwagi dla kupującego
Jachty te pojawiają się czasami na nowozelandzkim rynku wtórnym. Przed podjęciem decyzji należy przejść się po pokładzie i sprawdzić stan rdzenia laminatu pod kątem miękkości, potwierdzić, że trzon steru oraz okucia na pawęży są w dobrym stanie, a także zweryfikować, czy olinowanie topowe nie wykazuje korozji na terminalach.
- Sprawdź pokład ze sklejki pod kątem miękkości przy nacisku dłonią
- Sprawdź uszczelnienie podwięzi wantowych pod kątem smug lub zaciekających płynów
- Skontroluj okucia steru na pawęży pod kątem luzów
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Chico 30. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 26 | 1 | 48 059 zł | — |
| cze 26 | 1 | 2186 zł | -95.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Chico 30 — kraj: 1. Prowadzi Nowa Zelandia z 2 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
2 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Nowa Zelandia | 25 123 zł | 2 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 85 172 | 43 | 18 |
| Halmatic 30 | 29.5' | $ 19 352 | 22 | 13 |
| CS Yachts 30 | 30' | $ 21 006 | 20 | 4 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7000 | 17 | 6 |
| Custom 30 | 29.75' | $ 14 580 | 14 | 3 |
| Chico 30Jesteś tutaj | — | $ 6517 | 2 | 0 |