Poradnik kupującego Archambault 40
Znalezienie używanego Archambault 40 oznacza rozważenie francuskiego jachtu turystyczno-regatowego zaprojektowanego przez Joubert Nivelt i budowanego od 2004 roku, który obecnie nie jest już produkowany. Jacht ten stanowi złoty środek między weekendową rodziną a programem regatowym, a rynek wtórny odzwierciedla to podwójne życie jednostki. Często spotyka się egzemplarze po czarterach, więc zużycie wynikające z intensywnej eksploatacji regatowej jest rzeczywistą zmiennej.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Układy trzykabionowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępny jest również wersja dwukabionowa. Standardowy układ oferuje miejsca do spania dla ośmiu osób i składa się z koji V w dziobie, dwóch kanap w salonie oraz dwóch podwójnych koi rufowych, natomiast wnętrze w stylu RC dodaje koje hamakowe nad głowami w kabinach rufowych. Często spotyka się jachty po czarterach, dlatego warto sprawdzić, jak salon i kambuz przetrwały częste przejścia przez procesy czarterowe.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada praktyczny zestaw wyposażenia pełnomorskiego. Powszechnie montowane elementy obejmują autopilota, ploter map, AIS, EPIRB oraz tratwę ratunkową – czyli podstawy do żeglugi w małej załodze lub przybrzeżnej. Zwykle znajduje się tam również lodówka i ciepła woda, co świadczy o komforcie życia na pokładzie. Do żeglugi z wiatrem powszechnie stosuje się spinakery asymetryczne i symetryczne, dzięki czemu kupujący może liczyć na obsługę latających żaglowców bez konieczności samodzielnego ich pozyskiwania. Poza tym resztę określa specyfika regionu oraz historia właściciela.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Jedyną udokumentowaną uwagą konstrukcyjną jest użycie rdzenia z balsy w miejscach o wysokim obciążeniu na A40RC, co jeden z testerów uznał za poważny problem. Inspektorzy powinni opukać pokład i strukturę wokół obszarów obciążonych, aby wykluczyć wilgoć lub delaminację. Poza tym w historii technicznej nie ma żadnych innych znanych wad wymagających uwagi. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami są Australia, Grecja, Wielka Brytania, Francja i Hiszpania. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: potwierdź układ wnętrza (wersja trzykabinowa armatorska lub inna), sprawdź obecność spinakera i systemu nawigacyjnego, a także zleć inspektorowi badanie obszarów o wysokim obciążeniu z rdzeniem z balsy. Częstym elementem jest historia eksploatacji w czarterze, dlatego należy uwzględnić zużycie w swojej ofercie.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Archambault 40. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 353 564 zł | — |
| paź 25 | 1 | 799 777 zł | +126.2% |
| sty 26 | 1 | 258 784 zł | -67.6% |
| kwi 26 | 2 | 547 591 zł | +111.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Archambault 40 — kraje: 5. Prowadzi Australia z 1 ogłoszeniami (20.0%), dalej Hiszpania i Francja.
Podział: Kraj
5 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 258 783 zł | 1 | 0 | 20.0% |
| Hiszpania | 711 438 zł | 1 | 0 | 20.0% |
| Francja | 353 563 zł | 1 | 0 | 20.0% |
| Wielka Brytania | 799 775 zł | 1 | 0 | 20.0% |
| Grecja | 383 745 zł | 1 | 0 | 20.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 40 | 40.16' | $ 99 000 | 72 | 7 |
| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 122 273 | 53 | 12 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 91 996 | 30 | 6 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185 157 | 17 | 3 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 167 689 | 13 | 4 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69 000 | 13 | 8 |
| Archambault 40Jesteś tutaj | — | $ 103 641 | 5 | 0 |